單項(xiàng)選擇題產(chǎn)生波動穴蝕的原因主要是(),甚至出現(xiàn)負(fù)壓而產(chǎn)生氣泡,高壓時氣泡潰滅所致。
A.燃油流動時產(chǎn)生強(qiáng)烈節(jié)流
B.柴油機(jī)振動
C.燃油流動時產(chǎn)生壓力變化
D.操作不當(dāng)
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1.單項(xiàng)選擇題流動穴蝕主要發(fā)生在()。
A.高壓油管
B.針閥截面變化處
C.油泵套筒
D.出油閥
2.單項(xiàng)選擇題防止氣缸套穴蝕的有效措施是()。
A.覆蓋保護(hù)膜
B.安裝辭塊
C.加入緩蝕劑
D.依具體機(jī)型、結(jié)構(gòu)等而定
3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)燃油系統(tǒng)中發(fā)生在高壓油管上的是()。
A.流動穴蝕
B.波動穴蝕
C.化學(xué)腐蝕
D.穴蝕
4.單項(xiàng)選擇題波動穴蝕是發(fā)生在柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的()上的穴蝕。
A.高壓油管
B.高壓油泵內(nèi)
C.出油閥上
D.柱塞螺旋槽附近
5.單項(xiàng)選擇題采用()的措施來增加氣缸套的剛度以減少穴蝕。
A.增加缸套縱向支承點(diǎn)
B.減小活塞缸套間隙
C.減少缸套縱向支承跨距
D.減小缸套的長度
最新試題
機(jī)件發(fā)生穴蝕的先決條件是機(jī)件()。
題型:單項(xiàng)選擇題
波動穴蝕是發(fā)生在柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的()上的穴蝕。
題型:單項(xiàng)選擇題
氣缸套穴蝕一般在()柴油機(jī)上不會發(fā)生。
題型:單項(xiàng)選擇題
流動穴蝕主要發(fā)生在()。
題型:單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中缸套產(chǎn)生穴蝕的根本原因是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
螺旋槳的穴蝕發(fā)生在()。
題型:單項(xiàng)選擇題
螺旋槳槳葉穴蝕是槳的一種破壞形式,主要發(fā)生在槳葉的(),呈蜂窩狀孔穴或成片分布。
題型:單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時()較為嚴(yán)重。
題型:單項(xiàng)選擇題
螺旋槳發(fā)生穴蝕與()有關(guān)。
題型:單項(xiàng)選擇題
產(chǎn)生波動穴蝕的原因主要是(),甚至出現(xiàn)負(fù)壓而產(chǎn)生氣泡,高壓時氣泡潰滅所致。
題型:單項(xiàng)選擇題