單項選擇題潤滑油是由（）組成的。
A．基礎(chǔ)油
B．添加劑
C．清凈分散劑
D．基礎(chǔ)油和添加劑
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1.單項選擇題船用潤滑油的性能取決于（）。
A．基礎(chǔ)油的質(zhì)量
B．添加劑的性質(zhì)
C．基礎(chǔ)油與添加劑
D．A+B+C
2.單項選擇題燃油中的（）是柴油機氣缸套產(chǎn)生腐蝕磨損的重要原因。
A．含釩量
B．含硫量
C．含鈉量
D．含氧量
3.單項選擇題船舶柴油機的拉缸，實質(zhì)上是發(fā)生嚴(yán)重的（）。
A．磨粒磨損
B．粘著磨損
C．腐蝕磨損
D．疲勞磨損
4.單項選擇題船舶柴油機的曲軸采用鋼質(zhì)材料，軸瓦瓦襯選用軸承合金，這種材料匹配，主要是為了減少（）。
A．磨粒磨損
B.粘著磨損
C．腐蝕磨損
D．疲勞磨損
5.單項選擇題柴油機曲軸和軸瓦在材料的選配上主要是出于減少（）磨損考慮。
A．磨粒
B．粘著
C．腐蝕
D．疲勞
最新試題
在上止點附近時，活塞環(huán)與汽缸套一般應(yīng)維持（）。
題型：單項選擇題
邊界油膜形成的邊界膜可以是（）。
題型：單項選擇題
一般采用相同的材料制成的摩擦副與采用不同的材料制成的摩擦副相比，起發(fā)生粘著摩擦的傾向是（）。
題型：單項選擇題
摩擦副采用互溶性好的材料制造，則該摩擦副發(fā)生黏著磨損的傾向（）。
題型：單項選擇題
為了提高邊界潤滑的效果，根據(jù)實際情況可以在潤滑劑中加入（）。
題型：單項選擇題
摩擦副零件表面在交變接觸應(yīng)力作用下，（）產(chǎn)生疲勞磨損。
題型：單項選擇題
摩擦副相對運動時，來自系統(tǒng)內(nèi)部或外部的磨力或粗躁表面的微凸對摩擦表面的犁削和微切削所造成表面材料的損耗稱為（）。
題型：單項選擇題
再邊界潤滑中，邊界油墨的厚度一般（）。
題型：單項選擇題
船機零件的零件的磨損遵循的一般規(guī)律是（）。
題型：單項選擇題
船舶機械零件發(fā)生疲勞磨損的必要條件是（）。
題型：單項選擇題