單項(xiàng)選擇題由于燃油的成分或柴油機(jī)經(jīng)常冷車起動引起氣缸套上部和中部異常的磨損現(xiàn)象是由嚴(yán)重的（）磨損造成的。
A．粘著
B．磨粒
C．腐蝕
D．腐蝕和二次磨粒
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1.單項(xiàng)選擇題在兩個相對靜止的零件緊密接觸表面間，在外界影響下接觸表面產(chǎn)生低振幅的相對振動或擺動，由此引起的磨損稱為（）。
A.氧化磨損
B.腐蝕磨損
C.粘著磨損
D.微動磨損
2.單項(xiàng)選擇題兩個接觸表面相對滾動或滑動時，在接觸區(qū)形成的循環(huán)交變應(yīng)力超過材料的（）時，使接觸表面產(chǎn)生塑性變形和微裂紋，進(jìn)而裂紋擴(kuò)展，產(chǎn)生金屬剝落的現(xiàn)象稱為疲勞磨損。
A．屈服強(qiáng)度
B．抗拉強(qiáng)度
C．疲勞強(qiáng)度
D．持久強(qiáng)度
3.單項(xiàng)選擇題微動磨損通常發(fā)生在具有（）配合的配合件上。
A．間隙
B．過渡
C．過盈
D．滑動
4.單項(xiàng)選擇題由于進(jìn)入氣缸的新氣攜有大量塵?；蛉紵涣?，引起氣缸上部嚴(yán)重的（）磨損。
A．粘著
B．腐蝕
C．磨粒
D．二次磨粒
5.單項(xiàng)選擇題特殊介質(zhì)腐蝕磨損比（）磨損的磨損速度快。
A．微動
B．氧化
C．腐蝕
D．疲勞
最新試題
目前，已經(jīng)被人們所公認(rèn)的磨損類型主要有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在船舶機(jī)械中，造成零件磨粒磨損的磨?？赡苁牵ǎ?/p>
題型：單項(xiàng)選擇題
在液體潤滑中，關(guān)泛采用的是利用摩擦表面的相對運(yùn)動……壓油膜來承受外部載荷并隔開摩擦表面，這種潤滑稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶機(jī)械零件發(fā)生疲勞磨損的必要條件是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
一般采用相同的材料制成的摩擦副與采用不同的材料制成的摩擦副相比，起發(fā)生粘著摩擦的傾向是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
利用外部壓力將具有一定壓力的潤滑油不斷打入使摩擦表面之間彼此隔開，這種潤滑稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在解釋摩擦產(chǎn)生的原因時，人們目前提出的假說有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
螺栓、金屬墊塊、法蘭、鍵與鍵槽，容易發(fā)生的磨損形式是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
為提高邊界潤滑的效果，再潤滑油中可加入（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船機(jī)零件的零件的磨損遵循的一般規(guī)律是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題