單項選擇題對機械、設(shè)備不確定維修周期，而是通過不斷地監(jiān)控設(shè)備的運轉(zhuǎn)狀況和定量分析其狀態(tài)資料進行的維修稱為（）維修。
A．定時
B．視情
C．事后
D．預(yù)防
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1.單項選擇題采用視情維修的設(shè)備除應(yīng)具有能夠反映設(shè)備狀態(tài)的參數(shù)、參數(shù)標準、視情設(shè)計的設(shè)備結(jié)構(gòu)和現(xiàn)代化的監(jiān)控手段外，還應(yīng)具有（）故障期的故障率曲線。
A．進展很快的早期
B．進展緩慢的隨機
C．進展緩慢的磨損
D．進展很快的磨損
2.單項選擇題可靠性是反映產(chǎn)品耐用和可靠程度的一種性能，是產(chǎn)品（）特性之一。
A．原有的
B．應(yīng)有的
C．固有的
D．設(shè)計的
3.單項選擇題柴油機連桿伸腿是屬于（）性故障。
A．磨損
B．波及
C．連續(xù)
D．結(jié)構(gòu)
4.單項選擇題具有浴盆曲線的機械和設(shè)備適于采用（）維修方式。
A．定時
B．視情
C．預(yù)防
D．事后
5.單項選擇題對于故障不直接危及使用安全而且仍可保持基本功能的設(shè)備采用（）維修方式。
A．定時
B．定期
C．視情
D．事后
最新試題
編制修理單的依據(jù)應(yīng)是（）。
題型：單項選擇題
船舶機械的綜合可靠性取決于（）。
題型：單項選擇題
編制修理單的依據(jù)之一是（）。
題型：單項選擇題
CWBT是以我國傳統(tǒng)的船舶維修管理方式為墓礎(chǔ)，吸收（）形成的。
題型：單項選擇題
CWBT是（）的簡稱。
題型：單項選擇題
下列對故障模式的理解，不正確的是（）。
題型：單項選擇題
遠洋船舶應(yīng)按（）進行修理。
題型：單項選擇題
CWBT的理論基礎(chǔ)是以（）為指導(dǎo)思想開展現(xiàn)代預(yù)防維修，實行船舶現(xiàn)代化管理和開發(fā)人力資源，以適應(yīng)現(xiàn)代化船舶管理的要求。
題型：單項選擇題
我國交通部規(guī)定的船舶最高級別的修理是（）。
題型：單項選擇題
船舶機械需要進行航修是因為（）。
題型：單項選擇題