制纜裝置在養(yǎng)護(hù)周期內(nèi)的檢查要點(diǎn)是：（）
①、甲板眼環(huán)是否銹蝕磨損；②、鏈（索）是否變形，腐蝕磨損；③、長(zhǎng)度是否不足
A.①、②、③
B.①、②
C.①、③
D.②、③
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船用鋼絲繩在養(yǎng)護(hù)周期內(nèi)的養(yǎng)護(hù)要點(diǎn)是：（）
①、銹蝕應(yīng)除銹上油；②、斷絲超過(guò)規(guī)定者應(yīng)換新；③、或斷絲超過(guò)規(guī)定者插接或換新
A.①、②、③
B.①、②
C.①、③
D.②、③
纜索絞車(chē)在養(yǎng)護(hù)周期內(nèi)的檢查要點(diǎn)是：（）
①、外殼及底腳螺栓銹蝕情況；②、卷筒軸是否活絡(luò)；③、腳踏剎車(chē)是否可靠
A.①、②、③
B.①、②
C.①、③
D.②、③
船用植物纖維繩在養(yǎng)護(hù)周期內(nèi)的檢查要點(diǎn)是：（）
①、外表磨損情況；②、股內(nèi)是否有霉點(diǎn)；③、斷股情況
A.①、②、③
B.①、②
C.①、③
D.②、③
船用化纖纜在養(yǎng)護(hù)周期內(nèi)的檢查要點(diǎn)是：（）
①、外表磨損情況；②、測(cè)量粗細(xì)；③、斷股情況
A.①、②、③
B.①、②
C.①、③
D.②、③
A.一個(gè)季度
B.二個(gè)季度
C.三個(gè)季度
D.四個(gè)季度
最新試題
船用絞纜機(jī)械的檢查養(yǎng)護(hù)周期為（）。
用錨鏈系帶浮筒時(shí)應(yīng)先（）。
絞纜時(shí)，手持纜繩活端的水手應(yīng)站在卷筒后方（）以上距離。
化纖纜的破斷強(qiáng)度估算公式T﹦97KD²，其中K為系數(shù)，對(duì)尼龍纜K值應(yīng)?。ǎ?。
系纜卷車(chē)在系泊完畢后，應(yīng)（）。①整理并卷好纜索；②并蓋上帆布罩；③轉(zhuǎn)動(dòng)部分要檢查和加油。
系泊帶纜時(shí)，纜繩挽樁注意事項(xiàng)是（）。①要迅速準(zhǔn)確以防制索受力過(guò)大而崩斷；②先挽不受力的纜；③挽樁時(shí)應(yīng)先繞過(guò)前面一根纜樁，然后再以8字形挽；④鋼絲繩至少挽三道8字形，尼龍繩至少挽五道8字形；⑤鋼絲繩挽好后打一壓纜活結(jié)以防鋼絲繩跳出纜樁，尼龍纜應(yīng)在樁上圍一圈并用纜繩壓上。
某船改良丙綸纜的直徑為30mm，其破斷強(qiáng)度為（）。（K取l.16）
絞纜時(shí)，細(xì)鋼絲繩和化纖繩應(yīng)分別在卷筒中至少要各繞（）圈。
配備系船纜時(shí)一般都采用整捆纜繩（220m或500m）的原因是（）I、考慮到在任何可能情況下所需要的最大長(zhǎng)度；II、琵琶頭容易磨損，每隔一段時(shí)間就要截去重插，長(zhǎng)度逐漸變短：Ⅲ、必要時(shí)可同時(shí)使用其兩頭帶纜
使用系纜卷車(chē)時(shí)尤其要注意的是（）。