A.一個季度
B.二個季度
C.三個季度
D.四個季度
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.每三個月
B.每航次
C.每六個月
D.每年
A.12個月
B.9個月
C.6個月
D.3個月
導(dǎo)纜裝置的作用是:()
①、導(dǎo)引纜繩由舷內(nèi)通向舷外;
②、限制其導(dǎo)出位置及減少磨損;
③、避免因纜繩急劇彎折而增大其所受應(yīng)力;
④、使船舶固定在碼頭上
A.①、④
B.①、②、③
C.①、③、④
D.②、③、⑤
船上常用的導(dǎo)纜裝置有:()
①、導(dǎo)纜孔;②、導(dǎo)纜鉗;③、導(dǎo)向滾柱;④、導(dǎo)向滾輪
A.①、②、④
B.①、②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③
自動絞纜機(jī)的作用是:()
①、無需人工帶纜;
②、減少值班人員操作;
③、保持纜繩受力平衡并防止纜繩被拉斷;
④、不受潮汐風(fēng)力的影響
A.①、②、④
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③
最新試題
一般系泊時鋼絲纜挽樁的道數(shù)為()。
船用植物纖維纜的檢查養(yǎng)護(hù)周期為()。
系泊帶纜時,纜繩挽樁注意事項是()。①要迅速準(zhǔn)確以防制索受力過大而崩斷;②先挽不受力的纜;③挽樁時應(yīng)先繞過后面一根纜樁,然后再以8字形挽;④鋼絲繩至少挽五道8字形,尼龍繩至少挽三道8字形;⑤鋼絲繩挽好后打一壓纜活結(jié)以防鋼絲繩跳出纜樁,尼龍纜應(yīng)在樁上圍一圈并用纜繩壓上。
按規(guī)定,絞車基底及周圍構(gòu)件的腐蝕極限為()。
船用合成纖纜的檢查養(yǎng)護(hù)周期為()。
導(dǎo)纜裝置的作用是()。
船用系繩索常用的有鋼絲繩、化纖繩和白棕繩三種,這些纜繩使用的制止索應(yīng)注意()。
船上的絞纜裝置形式主要有()①雙柱式和斜式雙柱式②單十字和雙十字式③單柱式和羊角式
配備系船纜時一般都采用整捆纜繩(220m或500m)的原因是()I、考慮到在任何可能情況下所需要的最大長度;II、琵琶頭容易磨損,每隔一段時間就要截去重插,長度逐漸變短:Ⅲ、必要時可同時使用其兩頭帶纜
化纖纜的破斷強(qiáng)度估算公式T﹦97KD²,其中K為系數(shù),對尼龍纜K值應(yīng)取()。