船上常用的導纜裝置有:()
①、導纜孔;②、導纜鉗;③、導向滾柱;④、導向滾輪
A.①、②、④
B.①、②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③
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自動絞纜機的作用是:()
①、無需人工帶纜;
②、減少值班人員操作;
③、保持纜繩受力平衡并防止纜繩被拉斷;
④、不受潮汐風力的影響
A.①、②、④
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③
絞纜機的作用是:()
①、靠泊時幫助船員收緊纜繩;
②、自力移泊時,通過絞纜機絞纜,使船舶前后移動;
③、與他船并靠時絞緊纜繩
A.①、②、③
B.②、③
C.①、③
D.①、②
A.①、②、③
B.②、③
C.①、③
D.①、②
A.①、②、③、④
B.②、③、④
C.①、③
D.①、②
A.鋼纜的纏繞
B.卷車的轉速
C.搖動手柄的使用
D.剎車及轉動扶手的使用
最新試題
船用系繩索常用的有鋼絲繩、化纖繩和白棕繩三種,這些纜繩使用的制止索應注意()。
船上的絞纜裝置形式主要有()①雙柱式和斜式雙柱式②單十字和雙十字式③單柱式和羊角式
船用植物纖維纜的檢查養(yǎng)護周期為()。
系泊帶纜時,纜繩挽樁注意事項是()。①要迅速準確以防制索受力過大而崩斷;②先挽不受力的纜;③挽樁時應先繞過前面一根纜樁,然后再以8字形挽;④鋼絲繩至少挽三道8字形,尼龍繩至少挽五道8字形;⑤鋼絲繩挽好后打一壓纜活結以防鋼絲繩跳出纜樁,尼龍纜應在樁上圍一圈并用纜繩壓上。
挽樁方法,挽()時又叫做大挽。
纜索絞車的檢查養(yǎng)護周期為()。
系泊帶纜時,纜繩挽樁注意事項是()。①要迅速準確以防纜繩受力過大而崩斷;②先挽不受力的纜;③挽樁時應先繞過前面一根纜樁,然后再以8字形挽;④鋼絲繩至少挽五道8字形,尼龍繩纜至少挽三道8字形;⑤鋼絲繩挽好后打一壓纜活結以防鋼絲繩跳出纜樁,尼龍纜應在樁上圍一圈并用纜繩壓上。
某船鋼絲纜的直徑為20mm(6×l9),在200mm長度內發(fā)現(xiàn)()鋼絲斷裂,不準繼續(xù)使用。
系纜樁,導纜孔的檢查養(yǎng)護周期為()。
絞纜時,手持纜繩活端的水手應站在卷筒后方()以上距離。