A.單柱纜樁
B.雙柱纜樁
C.多根纜繩
D.兩根纜繩
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A.4m
B.3m
C.2m
D.1m
A.5,4
B.4,5
C.5,5
D.4,4
系泊帶纜時(shí),纜繩挽樁注意事項(xiàng)是()。
①要迅速準(zhǔn)確以防制索受力過大而崩斷;
②先挽不受力的纜;
③挽樁時(shí)應(yīng)先繞過后面一根纜樁,然后再以8字形挽;
④鋼絲繩至少挽五道8字形,尼龍繩至少挽三道8字形;
⑤鋼絲繩挽好后打一壓纜活結(jié)以防鋼絲繩跳出纜樁,尼龍纜應(yīng)在樁上圍一圈并用纜繩壓上。
A.①②③④
B.②③④⑤
C.①③④⑤
D.①②④⑤
系纜卷車在系泊完畢后,應(yīng)()。
①整理并卷好纜索;
②并蓋上帆布罩;
③轉(zhuǎn)動部分要檢查和加油。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①~③
A.鋼纜的纏繞
B.卷車的轉(zhuǎn)速
C.搖動手柄的使用
D.轉(zhuǎn)動扶手的使用
最新試題
在系纜作業(yè)的準(zhǔn)備工作中,提前將要用的纜繩倒出一部分排在甲板上,這種做法主要目的是()。①可迅速將纜送到碼頭的纜樁上;②防止在松纜過程中,纜繩在纜車中被卡住;③可以保證帶纜時(shí)人員的安全;④可提高帶纜的效率。
絞纜機(jī)的作用是()I、靠泊時(shí)幫助船員收緊纜繩Ⅱ、自力移泊時(shí),通過絞纜機(jī)絞纜,使船舶前后移動III、與他船并靠時(shí)絞緊纜繩
絞纜時(shí),手持纜繩活端的水手應(yīng)站在卷筒后方()以上距離。
對纖維繩的檢查保養(yǎng)()不對。
帶有滾輪的導(dǎo)纜裝置應(yīng)定期進(jìn)行保養(yǎng),至少每()應(yīng)進(jìn)行一次拆裝加油。
倒纜孔的周邊做成唇形目的是()①保護(hù)船纜通過時(shí)免被舷墻割傷②保護(hù)舷墻板免被船纜磨損③減小纜繩所受應(yīng)力
船上的絞纜裝置形式主要有()①雙柱式和斜式雙柱式②單十字和雙十字式③單柱式和羊角式
按規(guī)定,絞車基底及周圍構(gòu)件的腐蝕極限為()。
系泊帶纜時(shí),纜繩挽樁注意事項(xiàng)是()。①要迅速準(zhǔn)確以防制索受力過大而崩斷;②先挽不受力的纜;③挽樁時(shí)應(yīng)先繞過前面一根纜樁,然后再以8字形挽;④鋼絲繩至少挽三道8字形,尼龍繩至少挽五道8字形;⑤鋼絲繩挽好后打一壓纜活結(jié)以防鋼絲繩跳出纜樁,尼龍纜應(yīng)在樁上圍一圈并用纜繩壓上。
纜索絞車的檢查養(yǎng)護(hù)周期為()。