單項(xiàng)選擇題艙內(nèi)裝載散A型和B型硝酸銨化肥起火時(shí)應(yīng)()。

A.打開(kāi)航蓋,進(jìn)行最大量通風(fēng),若穩(wěn)性許可還應(yīng)向艙內(nèi)灌水
B.關(guān)閉貨艙,若可能還應(yīng)用CO2
C.大量通風(fēng),用泡沫
D.對(duì)所有貨艙進(jìn)行冷卻


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2.單項(xiàng)選擇題水尺檢量中,()對(duì)裝貨量的計(jì)算不產(chǎn)生影響。

A.裝貨前油水?dāng)?shù)量
B.裝貨前吃水大小
C.裝貨后壓載水?dāng)?shù)量
D.船舶常數(shù)

5.單項(xiàng)選擇題水尺檢量工作在國(guó)外一般由()負(fù)責(zé)并出具證明。

A.船方
B.港務(wù)局
C.商檢
D.公證鑒定機(jī)構(gòu)

最新試題

按BC規(guī)則,船舶某航次裝運(yùn)同一種固體散貨時(shí),貨艙長(zhǎng)度和寬度都較大的貨艙最大裝艙深度()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶中垂,當(dāng)以船中兩舷平均吃水計(jì)算出的船舶排水量比實(shí)際排水量()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船運(yùn)以下貨物可以采用水尺檢量()①散煤②散礦砂③袋裝化肥④圓木⑤散鹽

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《BC規(guī)則》是根據(jù)()查取。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶中拱,若不進(jìn)行吃水的拱垂修正,而以首尾平均吃水計(jì)算裝貨量,則實(shí)際裝貨量比計(jì)算裝貨量()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

未以抗氧化處理的種籽餅屬于國(guó)際危規(guī)的第()類。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

固體散貨船配載時(shí),可使用下述()等方法合理分配各艙室的貨物重量;①按照艙容比分配各艙貨重;②根據(jù)貨物的理化特性分配各艙貨重;③利用裝載議計(jì)算確定各艙合理的貨重;④根據(jù)船舶資料中的建議值分配

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

精選礦粉的氧化發(fā)熱在選礦后一定時(shí)間內(nèi)溫度最高,因此裝船前貨物在堆場(chǎng)累計(jì)堆放時(shí)間應(yīng)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

IMSBC規(guī)則的主要目的是:()①?gòu)?qiáng)調(diào)某些固體散貨的運(yùn)輸危險(xiǎn)性;②就固體散貨的運(yùn)輸提供指南;③列出典型固體散貨貨名;④特性測(cè)定方法介紹;⑤提供應(yīng)急和急救的方法

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

手抓礦粉成團(tuán)后,如用手可捏散,則說(shuō)明其含水量()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題