IMSBC規(guī)則的主要目的是：（）
①強(qiáng)調(diào)某些固體散貨的運(yùn)輸危險(xiǎn)性；
②就固體散貨的運(yùn)輸提供指南；
③列出典型固體散貨貨名；
④特性測定方法介紹；
⑤提供應(yīng)急和急救的方法
A.①②③
B.①②③④
C.①②③④⑤
D.①②③⑤
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
干散貨船承運(yùn)固體散貨時(shí)，主要考慮的因素包括：（）
①船舶的總縱強(qiáng)度和局部強(qiáng)度
②船舶穩(wěn)性
③貨物綁扎
④貨物的艙位選擇
⑤散裝危險(xiǎn)貨物隔離
⑥貨物堆碼、襯墊和隔票
A.①③④⑤⑥
B.②④⑤⑥
C.①②③⑤⑥
D.①②④⑤
A.《BC規(guī)則》
B.《CSS規(guī)則》
C.《IMSBC規(guī)則》
D.《CSS規(guī)則》和《IMSBC規(guī)則》
干散貨船舶承運(yùn)固體散貨時(shí)，主要應(yīng)考慮的因素包括：（）
①船舶的總縱強(qiáng)度和局部強(qiáng)度；
②船舶穩(wěn)性；
③貨物綁扎；
④貨物的艙位選擇；
⑤散裝危險(xiǎn)貨物隔離；
⑥貨物堆碼、襯墊和隔離
A.①③④⑤⑥
B.②④⑤⑥
C.①②③⑤⑥
D.①②④⑤
固體散貨船配載時(shí)，可使用下述（）等方法合理分配各艙室的貨物重量；
①按照艙容比分配各艙貨重；
②根據(jù)貨物的理化特性分配各艙貨重；
③利用裝載議計(jì)算確定各艙合理的貨重；
④根據(jù)船舶資料中的建議值分配
A.①②③④
B.①③④
C.①②④
D.①②③
A.簡便的隔離設(shè)備
B.永久性隔離設(shè)備
C.特別設(shè)計(jì)的防水設(shè)備
D.專門設(shè)計(jì)的防火設(shè)備
最新試題
水分含量多的煤氧化性（）。
船運(yùn)以下貨物可以采用水尺檢量（）①散煤②散礦砂③袋裝化肥④圓木⑤散鹽
車床切屑等金屬廢料的安全運(yùn)輸應(yīng)滿足：（）
水尺檢量過程中，其它數(shù)據(jù)一樣，僅當(dāng)船中平均吃水增加10cm，則船舶平均吃水增加（）cm。
船舶中拱，若不進(jìn)行吃水的拱垂修正，而以船中兩面平均吃水計(jì)算裝貨量，則實(shí)際裝貨量比計(jì)算裝貨量（）。
兩種性質(zhì)互抵的B類固體散貨在配裝時(shí)至少應(yīng)滿足（）的要求。
濕精礦是指用水選法先礦所得的含水量在（）以上的精選礦
未以抗氧化處理的種籽餅屬于國際危規(guī)的第（）類。
若船舶水尺標(biāo)志標(biāo)在尾垂線以前，船舶尾傾時(shí)固體散貨船毛垂線修正量CF為（）。
船舶中垂，當(dāng)以船中兩舷平均吃水計(jì)算出的船舶排水量比實(shí)際排水量（）。