多項(xiàng)選擇題拱橋施工前應(yīng)對(duì)()進(jìn)行復(fù)核驗(yàn)算。

A.控制基點(diǎn)坐標(biāo)
B.拱軸線坐標(biāo)
C.放樣儀器軸系
D.設(shè)計(jì)的預(yù)拱度


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1.多項(xiàng)選擇題腰線法是作為隧道開挖中()的控制手段。

A.標(biāo)高
B.平面坐標(biāo)
C.坡度
D.方位角

2.多項(xiàng)選擇題隧道施工監(jiān)控中必測(cè)項(xiàng)目包括()

A.凈空收斂
B.錨桿軸力
C.地表下沉
D.拱頂下沉

3.多項(xiàng)選擇題Fx5800編程語(yǔ)句包含有基本操作命令、關(guān)系運(yùn)算子以及()

A.轉(zhuǎn)移命令
B.控制結(jié)構(gòu)命令
C.輸入/輸出命令
D.顯示屏幕命令

4.多項(xiàng)選擇題對(duì)于GPS絕對(duì)定位描述正確為()

A.絕對(duì)定位精度高于相對(duì)定位精度
B.絕對(duì)定位精度低于相對(duì)定位精度
C.絕對(duì)定位是單點(diǎn)定位
D.絕對(duì)定位精度受衛(wèi)星分布影響

5.多項(xiàng)選擇題懸索橋主要由()等組成。

A.索塔
B.拉索
C.加勁梁
D.錨碇

最新試題

精密經(jīng)緯儀光學(xué)部件上出現(xiàn)線紋斑,則說明光學(xué)部件有()現(xiàn)象。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

監(jiān)測(cè)基準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)位穩(wěn)定性檢驗(yàn)方法有采用最小二乘平差的檢驗(yàn)方法、()、采用最小二乘平差和數(shù)理統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)相結(jié)合的方法。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

精密經(jīng)緯儀的主軸線有視準(zhǔn)軸、()、數(shù)軸和光學(xué)(激光)對(duì)中器視軸等。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

絕對(duì)定位定位精度為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

水平角觀測(cè)誤差超限時(shí),下列行為不符合規(guī)范規(guī)定的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列()不屬于隧道斷面測(cè)量的主要方法。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

四等導(dǎo)線測(cè)量全長(zhǎng)相對(duì)閉合差的限差規(guī)定為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

光電測(cè)距中對(duì)向觀測(cè)的作用是減弱大氣折光、()等對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

儀器及反光鏡的對(duì)中偏差均不應(yīng)大于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

絕對(duì)定位又稱(),是用一臺(tái)GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式,用偽距測(cè)量或載波相位測(cè)量的方法確定接收機(jī)天線的絕對(duì)坐標(biāo)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題