A.灰塵
B.脫膠
C.污漬
D.發(fā)霉
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.≤1/15000
B.≤1/25000
C.≤1/35000
D.以上均不對(duì)
A.鐵路工程施工控制網(wǎng)
B.橋梁施工控制網(wǎng)
C.公路工程施工控制網(wǎng)
D.GPS網(wǎng)
A.理論最高水位
B.多年平均高水位
C.平均低水位
D.多年平均水位
A.平面中誤差
B.點(diǎn)位中誤差
C.高程中誤差
D.距離偏差
A.雙面尺黑面是由零開(kāi)始分劃和注記
B.雙面尺黑面尺是由4.687m開(kāi)始分劃和注記
C.雙面尺紅面尺是由零開(kāi)始分劃和注記
D.雙面尺紅面尺都是由4787m開(kāi)始分劃和注記
最新試題
載波相位測(cè)量如觀測(cè)過(guò)程中跟蹤衛(wèi)星信號(hào)沒(méi)有中斷,則初始時(shí)刻整周相位是未知數(shù),通常為一個(gè)常數(shù),稱為()
絕對(duì)定位定位精度為()。
采用GNSS RTK(),可完全消除與接收衛(wèi)星有關(guān)的誤差(衛(wèi)星鐘誤差、星歷誤差),可大部分消除衛(wèi)星信號(hào)傳播延遲誤差(電離層誤差、對(duì)流層誤差),從而能夠提高定位精度。
GNSS衛(wèi)星定位按測(cè)定空間距離方法的不同分為()與載波相位測(cè)量。
下列誤差中,()是水準(zhǔn)測(cè)量的主要儀器誤差。
水平角觀測(cè)誤差超限時(shí),下列行為不符合規(guī)范規(guī)定的是()。
GPS-RTK測(cè)圖時(shí)作業(yè)要求有PDOP值應(yīng)小于()。
若依次采用元素法、主點(diǎn)法或交點(diǎn)法三種路線定義方法,那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用()的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。
衡量地形圖測(cè)量的技術(shù)指標(biāo)主要有地物點(diǎn)的()、等高線插求點(diǎn)的高程中誤差、細(xì)部點(diǎn)的平面和高程中誤差以及地形點(diǎn)的最大點(diǎn)位間距。
雙面水準(zhǔn)尺中,以下說(shuō)法正確的是()。