A.單點定位
B.雙點定位
C.三點定位
D.多點定位
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A.加常數(shù)
B.乘常數(shù)
C.整周模糊度
D.比例因子
A.定位的條件要求低
B.數(shù)據(jù)處理簡單
C.實時定位容易
D.測量值精度低
A.偽距定位法
B.絕對定位法
C.相對定位法
D.實時定位法
A.絕對定位
B.靜態(tài)定位
C.動態(tài)定位
D.實時定位
A.偽距測量
B.絕對定位
C.差分定位
D.相對定位
最新試題
絕對定位又稱(),是用一臺GNSS 接收機進行定位的模式,用偽距測量或載波相位測量的方法確定接收機天線的絕對坐標(biāo)。
光電測距中對向觀測的作用是減弱大氣折光、()等對測量結(jié)果的影響。
精密經(jīng)緯儀的主軸線有視準(zhǔn)軸、()、數(shù)軸和光學(xué)(激光)對中器視軸等。
雙面水準(zhǔn)尺中,以下說法正確的是()。
深度基準(zhǔn)面的確定方法有理論深度基準(zhǔn)面、最低水位、()、設(shè)計水位。
若依次采用元素法、主點法或交點法三種路線定義方法,那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用()的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。
監(jiān)測基準(zhǔn)網(wǎng)點位穩(wěn)定性檢驗方法有采用最小二乘平差的檢驗方法、()、采用最小二乘平差和數(shù)理統(tǒng)計檢驗相結(jié)合的方法。
采用GNSS RTK(),可完全消除與接收衛(wèi)星有關(guān)的誤差(衛(wèi)星鐘誤差、星歷誤差),可大部分消除衛(wèi)星信號傳播延遲誤差(電離層誤差、對流層誤差),從而能夠提高定位精度。
已知某線路JD的觀測右角大小為229°09ˊ25〞,那么該線路的轉(zhuǎn)向角為()。
精密經(jīng)緯儀光學(xué)部件上出現(xiàn)線紋斑,則說明光學(xué)部件有()現(xiàn)象。