A.承載車
B.距離傳感器
C.縱斷面高程傳感器
D.主控系統(tǒng)
E.加速度計(jì)
F.速度計(jì)
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你可能感興趣的試題
A.承載車
B.距離傳感器
C.激光傳感器
D.主控單元
E.加速度計(jì)
F.速度計(jì)
A.測試路段信息
B.構(gòu)造深度值
C.測試路段構(gòu)造深度平均值
D.測試路段構(gòu)造深度標(biāo)準(zhǔn)差
E.測試路段構(gòu)造深度變異系數(shù)
A.測試位置信息
B.最大間隙δ
C.連續(xù)測量的平均值
D.不合格尺數(shù)
E.合格率
A.RQI
B.PCI
C.IRI
D.平整度標(biāo)準(zhǔn)差σ
E.最大間隙δ
F.SFC
A.常規(guī)檢測
B.特殊檢測
C.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度檢測
D.日常檢測
E.專項(xiàng)檢測
最新試題
城鎮(zhèn)道路其他等級(jí)道路水泥穩(wěn)定土類底基層壓實(shí)度要求≥94%。
水泥混凝土路面伸縮縫在規(guī)定的寬度范圍內(nèi)應(yīng)全部貫通，深度應(yīng)大于板面厚度的2/3。
貝克曼梁法測試路基彎沉用測試車，輪隙寬度應(yīng)滿足能自由插入彎沉儀測頭的測試要求。
水泥混凝土路面所用水泥中鐵鋁酸四鈣對(duì)彎拉強(qiáng)度起主要作用。
圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)應(yīng)給出每個(gè)試驗(yàn)孔（點(diǎn)）的檢測結(jié)果和單位工程的主要土層的評(píng)價(jià)結(jié)果。
水泥混凝土面層刻（拉）槽屬于宏觀抗滑構(gòu)造。
貝克曼梁測定路基路面彎沉值用的標(biāo)準(zhǔn)車參數(shù)要求有側(cè)雙輪荷載、后軸標(biāo)準(zhǔn)軸載、前后軸距、輪胎充氣壓力。
通過標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)初步判定地基土承載力特征值時(shí)，所有土質(zhì)判定標(biāo)準(zhǔn)一致。
擺式儀測定路面摩擦系數(shù)時(shí)，回?cái)[高度越大，測試結(jié)果越大。
短脈沖雷達(dá)可以用作水泥混凝土路面的厚度檢測。