A.要么全部接受，要么全部拒絕
B.可選擇接受
C.必須全部接受
D.只能部分接受
您可能感興趣的試卷
- 全國(guó)2015年4月自考《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)(一)》真題
- 全國(guó)2014年10月自考《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)(一)》真題
- 全國(guó)2014年4月自考《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)(一)》真題
- 全國(guó)2017年10月高等教育自學(xué)考試《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)(一)》真題
- 全國(guó)2017年10月高等教育自學(xué)考試《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（一）》真題及答案
- 全國(guó)2017年4月高等教育自學(xué)考試《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（一）》真題及答案
- 全國(guó)2015年10月高等教育自學(xué)考試《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（一）》真題及答案
你可能感興趣的試題
A.M/T
B.T/T
C.D/D
D.D/P
A.推定全損
B.實(shí)際全損
C.共同海損
D.單獨(dú)海損
A.包括裝卸費(fèi)，但不計(jì)滯期費(fèi)、速遣費(fèi)
B.包括裝卸費(fèi)，但應(yīng)計(jì)滯期費(fèi)、速遣費(fèi)
C.包括裝卸費(fèi)和滯期費(fèi)，但不計(jì)速遣費(fèi)
D.包括裝卸費(fèi)和速遣費(fèi)，但不計(jì)滯期費(fèi)
A.是部分損失的一種
B.是全部損失的一種
C.有時(shí)為全部損失，有時(shí)為部分損失
D.是推定全損
A.可允許分批裝運(yùn)，但不允許轉(zhuǎn)運(yùn)
B.可允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)
C.可允許轉(zhuǎn)運(yùn)，但不允許分批裝運(yùn)
D.不允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)
最新試題
一般貿(mào)易貨物放行之后的（）年之內(nèi)，海關(guān)有權(quán)利稽查。
近幾年，全球集裝箱港口排名第一的是（）。
根據(jù)INCOTERMS2020，采用FCA術(shù)語(yǔ)成交，如在賣方所在地交貨，（）負(fù)責(zé)將貨物裝上買方指定的承運(yùn)人的運(yùn)輸工具上；如在其他指定地交貨，（）負(fù)責(zé)將貨物從賣方的運(yùn)輸工具上卸下。
根據(jù)INCOTERMS2020，F(xiàn)OB合同，辦理投保手續(xù)（）。
一份出口合同中規(guī)定CIF 紐約，每公噸2000美元，折扣4%，賣方實(shí)際收入為（）美元。
信用證下，出口商又叫（）。
關(guān)于HS code和海關(guān)商品編碼，以下說(shuō)法不對(duì)的是（）。
D/A是付款交單，所以比較安全。
中國(guó)實(shí)行AEO認(rèn)證制度，不屬于分類企業(yè)類型是（）。
“一般貿(mào)易”的貿(mào)易方式不是指（）。