船舶電氣與自動化船舶機(jī)艙監(jiān)測與報(bào)警系統(tǒng)單項(xiàng)選擇題每日一練(2019.01.20)

來源：考試資料網(wǎng)

1 在監(jiān)控系統(tǒng)中，需要經(jīng)常根據(jù)運(yùn)行情況進(jìn)行修改的極限值或參數(shù)等通常存儲在（）中。

點(diǎn)擊查看答案

2 用微型計(jì)算機(jī)組成的集中監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)是屬于（）形式，其特點(diǎn)是（）。

點(diǎn)擊查看答案

3 Mark 6型油霧濃度探測器，系統(tǒng)由（）三部分組成。
①傳感器（探頭）
②接線箱
③顯示器
④控制單元

點(diǎn)擊查看答案

4 繼電器報(bào)警回路中，若出現(xiàn)短時(shí)間報(bào)警但未按確認(rèn)按鈕故障即消失，這時(shí)系統(tǒng)會出現(xiàn)（）。

點(diǎn)擊查看答案

5 在GravinerMark-5型油霧濃度監(jiān)視報(bào)警器中，若平均濃度報(bào)警值設(shè)定為1mg/L，偏差濃度報(bào)警值為0.1mg/L。則當(dāng)平均濃度為0.5mg/L而某采樣點(diǎn)的油霧濃度（）時(shí)，系統(tǒng)才發(fā)出偏差報(bào)警。

點(diǎn)擊查看答案