單項(xiàng)選擇題合成坡度計(jì)算式是（）。
A.
B.
C.
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1.單項(xiàng)選擇題“經(jīng)濟(jì)點(diǎn)”的定義是根據(jù)（）要求選擇控制路中心處填挖的高程點(diǎn)，以降低工程造價(jià)。
A.多填少挖
B.少填多挖
C.填挖平衡
2.單項(xiàng)選擇題對(duì)于半徑較小的反向豎曲線，最好在中間插入一段（）。
A.圓曲線
B.緩和曲線
C.直坡段
3.單項(xiàng)選擇題坡度角的計(jì)算方法為（）。
A.前坡減后坡
B.后坡減前坡
C.前后坡之間取較大值
4.單項(xiàng)選擇題路面合成坡度最小值為（）。
A.0.1%
B.0.5%
C.1%
5.單項(xiàng)選擇題在橫向排水不利的路段，道路縱坡不小于（）。
A.0.05
B.0.003
C.0.002
最新試題
屬于道路勘測(cè)設(shè)計(jì)的控制要素有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
縱斷面設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于公路縱斷面設(shè)計(jì)的步驟次序，下列正確的選項(xiàng)是（）
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載重汽車的混合率大時(shí)，會(huì)影響上坡路段的通行能力，這時(shí)應(yīng)設(shè)置（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
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越嶺線當(dāng)埡口選定后，路線的展線方案與過嶺標(biāo)高有關(guān)，過嶺標(biāo)高對(duì)路線長(zhǎng)度、工程量大小及運(yùn)營(yíng)條件有直接影響。
題型：判斷題
根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，高速公路設(shè)計(jì)可供選擇的設(shè)計(jì)車道數(shù)為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
各等級(jí)公路的設(shè)計(jì)速度是對(duì)車輛限制的最大行駛速度。
題型：判斷題
縱斷面設(shè)計(jì)豎曲線的作用描述不正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
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題型：多項(xiàng)選擇題