單項(xiàng)選擇題對于半徑較小的反向豎曲線，最好在中間插入一段（）。
A.圓曲線
B.緩和曲線
C.直坡段
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1.單項(xiàng)選擇題坡度角的計(jì)算方法為（）。
A.前坡減后坡
B.后坡減前坡
C.前后坡之間取較大值
2.單項(xiàng)選擇題路面合成坡度最小值為（）。
A.0.1%
B.0.5%
C.1%
3.單項(xiàng)選擇題在橫向排水不利的路段，道路縱坡不小于（）。
A.0.05
B.0.003
C.0.002
4.單項(xiàng)選擇題一般合成坡度比路拱橫坡度值（）。
A.大
B.小
C.相等
5.單項(xiàng)選擇題相鄰兩反向豎曲線間應(yīng)插入時距大于（）秒時距的直線。
A.4
B.6
C.9
D.3
最新試題
屬于道路勘測設(shè)計(jì)的控制要素有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
道路平面線形設(shè)計(jì)中關(guān)于長直線的運(yùn)用敘述正確的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)不屬于山嶺區(qū)沿河線路線布設(shè)要點(diǎn)的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
下列不屬于平原區(qū)路線布設(shè)要點(diǎn)的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
各等級公路的設(shè)計(jì)速度是對車輛限制的最大行駛速度。
題型：判斷題
山嶺地區(qū)定線要解決的首要問題是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
選線的第二步工作是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
無信號控制平面三路和四路交叉口的沖突點(diǎn)個數(shù)是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
實(shí)踐證明交叉口立面設(shè)計(jì)的關(guān)鍵是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
無信號平面交叉口產(chǎn)生沖突點(diǎn)最多的是（）車輛。
題型：單項(xiàng)選擇題