螺桿式壓縮機(jī)具有較高的齒頂線速度，轉(zhuǎn)速高達(dá)1000r/min以上，故?？膳c高速動(dòng)力機(jī)直接相連。

G12V190ZL型柴油機(jī)工作時(shí)，水泵齒輪接受來(lái)自外部的動(dòng)力，帶動(dòng)葉輪低速旋轉(zhuǎn)。

各柴油管線連接時(shí)，要保持管內(nèi)清潔，各接頭密封可靠。

機(jī)油冷卻器的芯子組裝在外殼內(nèi)。

雙循環(huán)冷卻就是在一臺(tái)柴油機(jī)上同時(shí)設(shè)置了2套完全獨(dú)立的冷卻循環(huán)系統(tǒng)，分別用于不同部位的冷卻。

經(jīng)長(zhǎng)期使用后，軸承配合間隙增大的柴油機(jī)應(yīng)選用黏度較小的潤(rùn)滑油。

柴油機(jī)周保養(yǎng)時(shí)，不用清洗呼吸器濾芯。

柴油機(jī)更換了新水泵安裝后沒(méi)有必要加注潤(rùn)滑油。

離心式水泵內(nèi)部的水在葉輪的帶動(dòng)下流動(dòng)。

GJ系列渦輪增壓器為單級(jí)、向心徑流式渦輪、離心式壓氣機(jī)和內(nèi)支承結(jié)構(gòu)形式。