柴油機(jī)更換了新水泵安裝后沒有必要加注潤滑油。

機(jī)油冷卻器的芯子組裝在外殼內(nèi)。

G12V190ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的50kg／cm2增加到105kg／cm2。

廢氣渦輪增壓器在柴油機(jī)質(zhì)量和體積增加很少的情況下，提高功率20％～80％。

一般通過控制柴油機(jī)風(fēng)扇的工作狀況，改變風(fēng)扇的冷卻效果來調(diào)節(jié)冷卻液的溫度。

G12V190ZL型柴油機(jī)冬季可選用O號輕柴油。

增壓后柴油機(jī)應(yīng)適當(dāng)減小供油提前角。

ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的70kg／cm2增加到105kg／cm2。

潤滑油管線可直接從油罐控制閥門接出，與柴油管線平行接至機(jī)房。

無油（干式）螺桿式空氣壓縮機(jī)螺桿之間直接接觸，相互之間并沒有間隙。