A公司中標(biāo)B市主干道路施工工程，路面為瀝青混凝土面層，二灰土穩(wěn)定碎石基層。路面下設(shè)有給水排水、燃?xì)狻㈦娏νㄐ殴芫€，由建設(shè)方直接委托專業(yè)公司承建。請根據(jù)背景資料，回答下列問題。
全站儀測量是高程測量中最精確的方法。你可能感興趣的試題
某市新建道路跨線橋，橋梁為鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁，需現(xiàn)場澆筑，進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。支架設(shè)計(jì)為滿堂支撐形式。請根據(jù)背景資料，回答下列問題。
橋臺(tái)高程測量時(shí)候，后視E高程為400.5，后視讀數(shù)為1.58，前視點(diǎn)A、B、C、D讀數(shù)分別為1.65、1.72、1.83、1.48，（）點(diǎn)高程最大。A.A
B.C
C.D
D.B
某市新建道路跨線橋，橋梁為鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁，需現(xiàn)場澆筑，進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。支架設(shè)計(jì)為滿堂支撐形式。請根據(jù)背景資料，回答下列問題。
重力式橋臺(tái)側(cè)墻外露面一般直立，其長度由錐形護(hù)坡位置確定，長度不小于（）m，以保證橋臺(tái)與路堤有良好的銜接。A.0.4
B.0.5
C.0.6
D.0.75
某市新建道路跨線橋，橋梁為鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁，需現(xiàn)場澆筑，進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。支架設(shè)計(jì)為滿堂支撐形式。請根據(jù)背景資料，回答下列問題。
連續(xù)梁橋是中等跨徑橋梁，一般分為（）。A.等截面連續(xù)梁橋
B.變截面連續(xù)梁橋
C.連續(xù)剛構(gòu)橋
D.懸臂澆筑橋
E.多跨靜定結(jié)構(gòu)橋
A公司新中標(biāo)一市政快速路工程，含斜拉橋一座，若干管網(wǎng)及管涵工程。公司成立優(yōu)質(zhì)的項(xiàng)目部管理機(jī)構(gòu)，引進(jìn)了有資質(zhì)的惡勞無公司進(jìn)行施工。請根據(jù)背景資料，回答下列問題。
由于斜拉索在張拉過程中斷裂，采取重新下料張拉斜拉索等工作，在質(zhì)量管理上稱為（）。A.修補(bǔ)處理
B.返工處理
C.限制使用
D.不作專門處理
A公司新中標(biāo)一市政快速路工程，含斜拉橋一座，若干管網(wǎng)及管涵工程。公司成立優(yōu)質(zhì)的項(xiàng)目部管理機(jī)構(gòu)，引進(jìn)了有資質(zhì)的惡勞無公司進(jìn)行施工。請根據(jù)背景資料，回答下列問題。
由于斜拉索在張拉過程中斷裂，造成11人死亡的事故，屬于（）。A.一般事故
B.較大事故
C.重大事故
D.特別重大事故
最新試題
架橋機(jī)可以用于（）架設(shè)作業(yè)。
架橋機(jī)主要由前支腿，后支腿，兩側(cè)導(dǎo)梁，兩臺(tái)桁車，一臺(tái)中車等結(jié)構(gòu)組成，它們的作用有（）。
以下關(guān)于粘貼纖維帯加固法優(yōu)點(diǎn)，表述正確的是（）。
對于城鎮(zhèn)燃?xì)?，供熱管道施工，下列屬于分?xiàng)工程的有（）。
加固設(shè)計(jì)時(shí)的荷載效應(yīng)應(yīng)分階段計(jì)算，在新舊材料有效結(jié)合前，構(gòu)件應(yīng)按原構(gòu)件截面計(jì)算，荷載應(yīng)包括（）。
架橋機(jī)每班開動(dòng)前必須進(jìn)行以下各項(xiàng)檢查（）。
連續(xù)梁懸臂施工后，對兩端進(jìn)行合龍時(shí)，做法正確的有（）。
建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)系統(tǒng)包括（）。
盾構(gòu)法地鐵隧道施工所用的盾構(gòu)機(jī)的管片拼裝系統(tǒng)是拼裝管片的機(jī)械裝置，能夾持管片作（）。
關(guān)于盾構(gòu)法地鐵隧道施工的盾構(gòu)設(shè)備，其中土壓平衡盾構(gòu)設(shè)備的驗(yàn)收項(xiàng)目包括（）。