A.前,后支腿主要起支撐導(dǎo)梁作用
B.中,后車(chē)且?guī)б苿?dòng)導(dǎo)梁作用
C.導(dǎo)梁主要起兩臺(tái)桁車(chē)行走作用
D.桁車(chē)主要起起重作用
E.前支腿具有帶動(dòng)桁架移動(dòng)作用
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A.分段預(yù)制連續(xù)梁
B.現(xiàn)澆簡(jiǎn)支梁
C.預(yù)制箱型簡(jiǎn)支梁
D.預(yù)制T型簡(jiǎn)支梁
E.鋼箱梁
A.鋼箱主梁體系
B.固定于橋墩上部用來(lái)支承桁梁平臺(tái)的支承體系
C.收折式桁梁平臺(tái)
D.平臺(tái)轉(zhuǎn)跨推進(jìn)行走系統(tǒng)
E.支架平臺(tái)上的滿(mǎn)堂支架體系
A.吊鉤鉤頭、滑輪有無(wú)缺陷
B.鋼絲繩是否完好,在卷筒上固定是否牢固,有無(wú)脫槽現(xiàn)象
C.大車(chē)、小車(chē)及起升機(jī)械的制動(dòng)器是否安全可靠
D.各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否正常,各安全開(kāi)關(guān)是否靈敏可靠
E.檢查軌道是否平整壓實(shí)
A.掛籃質(zhì)量與梁段混凝土的質(zhì)量比值宜控制在1
B.掛籃允許最大變形總和為50mm
C.施工、行走時(shí)的抗傾覆安全系數(shù)不得小于1.2
D.自錨固系統(tǒng)的安全系數(shù)不得小于2
E.斜拉水平限位系統(tǒng)和上水平限位安全系數(shù)不得小于2
A.在兩端懸臂預(yù)加壓重,并于澆筑混凝土過(guò)程中逐步撤除
B.連續(xù)梁合龍順序,由邊到中
C.合龍段的混凝土強(qiáng)度宜提高一級(jí)
D.合龍宜在一天中氣溫最低時(shí)進(jìn)行
E.合龍長(zhǎng)度為4m
最新試題
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