某市新建道路跨線橋,橋梁為鋼筋混凝土預應力連續(xù)梁,需現(xiàn)場澆筑,進行預應力張拉。支架設(shè)計為滿堂支撐形式。請根據(jù)背景資料,回答下列問題。
橋臺高程測量時候,后視E高程為400.5,后視讀數(shù)為1.58,前視點A、B、C、D讀數(shù)分別為1.65、1.72、1.83、1.48,()點高程最大。A.A
B.C
C.D
D.B
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某市新建道路跨線橋,橋梁為鋼筋混凝土預應力連續(xù)梁,需現(xiàn)場澆筑,進行預應力張拉。支架設(shè)計為滿堂支撐形式。請根據(jù)背景資料,回答下列問題。
重力式橋臺側(cè)墻外露面一般直立,其長度由錐形護坡位置確定,長度不小于()m,以保證橋臺與路堤有良好的銜接。A.0.4
B.0.5
C.0.6
D.0.75
某市新建道路跨線橋,橋梁為鋼筋混凝土預應力連續(xù)梁,需現(xiàn)場澆筑,進行預應力張拉。支架設(shè)計為滿堂支撐形式。請根據(jù)背景資料,回答下列問題。
連續(xù)梁橋是中等跨徑橋梁,一般分為()。A.等截面連續(xù)梁橋
B.變截面連續(xù)梁橋
C.連續(xù)剛構(gòu)橋
D.懸臂澆筑橋
E.多跨靜定結(jié)構(gòu)橋
A公司新中標一市政快速路工程,含斜拉橋一座,若干管網(wǎng)及管涵工程。公司成立優(yōu)質(zhì)的項目部管理機構(gòu),引進了有資質(zhì)的惡勞無公司進行施工。請根據(jù)背景資料,回答下列問題。
由于斜拉索在張拉過程中斷裂,采取重新下料張拉斜拉索等工作,在質(zhì)量管理上稱為()。A.修補處理
B.返工處理
C.限制使用
D.不作專門處理
A公司新中標一市政快速路工程,含斜拉橋一座,若干管網(wǎng)及管涵工程。公司成立優(yōu)質(zhì)的項目部管理機構(gòu),引進了有資質(zhì)的惡勞無公司進行施工。請根據(jù)背景資料,回答下列問題。
由于斜拉索在張拉過程中斷裂,造成11人死亡的事故,屬于()。A.一般事故
B.較大事故
C.重大事故
D.特別重大事故
A公司新中標一市政快速路工程,含斜拉橋一座,若干管網(wǎng)及管涵工程。公司成立優(yōu)質(zhì)的項目部管理機構(gòu),引進了有資質(zhì)的惡勞無公司進行施工。請根據(jù)背景資料,回答下列問題。
下列關(guān)于斜拉橋斜拉索張拉施工,正確的有()。A.預應力筋和錨具的質(zhì)量必須符合設(shè)計要求,必須進行進場檢驗
B.預應力筋張拉時千斤頂、油表和油泵配套的校驗應在有效期
C.預應力筋采用應力控制方法張拉時應以伸長值進行校核
D.實際伸長值與理論伸長值的差值應符合設(shè)計要求;設(shè)計無要求時,實際伸長值與理論伸長值之差應控制在5%以內(nèi)
E.預應力筋錨固后的外露長度不宜小于30mm,錨具應用封端混凝土保護
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建筑基樁自平衡靜載試驗檢測報告內(nèi)容中關(guān)于受檢樁的有()。
根據(jù)《城鎮(zhèn)瀝青路面就地熱再生技術(shù)規(guī)程》,就地熱再生施工過程中新添加的材料主要包括()。
盾構(gòu)法地鐵隧道施工所用的盾構(gòu)設(shè)備的組成,不包括()。
盾構(gòu)法隧道施工中,施工監(jiān)測儀器和設(shè)備應滿足()等要求。
盾構(gòu)法地鐵隧道施工的掘進過程中,應該及時處理才能繼續(xù)掘進的情形包括()。
掛籃安裝完畢以后,應該進行()工作。
盾構(gòu)法地鐵隧道施工所用的盾構(gòu)機的管片拼裝系統(tǒng)是拼裝管片的機械裝置,能夾持管片作()。
沉井和氣壓沉箱在進行接高前,應對()進行復核。
關(guān)于沖擊回波儀的校準下列說法正確的有()。
無筋擴展基礎(chǔ)施工結(jié)束后應檢驗的項目有()。