在臥式車床上加工平面螺紋時，為了解決中滑板絲桿的傳動通常采用以下方法（）。

用萬能顯微鏡可以測量漸厚蝸桿的（）。

軸承座類零件在花盤、角鐵上裝夾注意問題是（）。

畸形零件在加工過程中，造成表面質(zhì)量較差的原因有（）引起。

為了便于畸形工件的校正，有時需要借助主軸、角鐵等作為輔助測量基準，利用（）等進行測量。

車削多線螺紋時產(chǎn)生分線誤差較大的原因有（）。

通過修改工件坐標系原點的位置，使當前刀具與工件的相對位置得以矯正，然后在新的工件坐標系下再執(zhí)行一次零件加工，從而保證零件加工尺寸精度的方法是（）。

車削工件表面粗糙度超差應(yīng)調(diào)整（）。

對生產(chǎn)的軌跡不滿意時，可以利用數(shù)控車仿真軟件進行工藝分析，即用（）修改功能對軌跡的各種工藝參數(shù)進行修改，以生產(chǎn)新的加工軌跡。

車削薄壁類工件，以下刀具的選擇正確的是（）。