A.系統(tǒng)受到嚴(yán)重干擾
B.勵磁電路故障
C.限幅電路沒有整定好
D.反饋極性錯誤
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A.主電路晶閘管損壞
B.晶閘管觸發(fā)角太小
C.速度調(diào)節(jié)器電路故障
D.電流調(diào)節(jié)器電路故障
A.運動控制器給出
B.脈沖分配器給出
C.功率驅(qū)動器給出
D.另外電路給出
A.電阻率大的鐵磁性空心杯轉(zhuǎn)子
B.電阻率小的鐵磁性空心杯轉(zhuǎn)子
C.電阻率小的非磁性空心杯轉(zhuǎn)子
D.電阻率大的非磁性空心杯轉(zhuǎn)子
A.電樞反應(yīng),電樞電阻
B.電樞電阻
C.電樞反映,延遲換向
D.換向波紋,機(jī)械連軸器松動
A.主電路反饋的轉(zhuǎn)速信號及ASR的輸出信號
B.主電路反饋的電流信號及ASR的輸出信號
C.主電路反饋的電壓信號及ASR的輸出信號
D.電路給定的信號及ASR的輸出信號
最新試題
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動機(jī)啟動時哪些元件工作、哪些觸點閉合等,因而查找電動機(jī)啟動故障時只需要注意這些元件的()
通常情況下,傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條()
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)低速時主電流過低,此時應(yīng)將低速時的主電流()的電流值,這樣高速時主電流即會下降。
自動重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有()
交流換向器調(diào)速電動機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有()
處理接觸器故障時,檢查接觸器觸點磨損程度,如果輕微燒損,清理觸點時()
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動機(jī)制動效果不好,應(yīng)采取的措施是()
對于高壓側(cè)為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護(hù)裝置的接線方式有()
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點。