A.電樞反應(yīng),電樞電阻
B.電樞電阻
C.電樞反映,延遲換向
D.換向波紋,機(jī)械連軸器松動(dòng)
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A.主電路反饋的轉(zhuǎn)速信號(hào)及ASR的輸出信號(hào)
B.主電路反饋的電流信號(hào)及ASR的輸出信號(hào)
C.主電路反饋的電壓信號(hào)及ASR的輸出信號(hào)
D.電路給定的信號(hào)及ASR的輸出信號(hào)
A.電樞電阻
B.整流器內(nèi)阻
C.電樞回路電阻
D.電刷接觸電阻
A.停車時(shí)使PI調(diào)節(jié)器輸出飽和
B.停車時(shí)發(fā)出制動(dòng)信號(hào)
C.停車時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)
D.停車時(shí)防止電動(dòng)機(jī)爬動(dòng)
A.脈沖函數(shù)
B.一次函數(shù)
C.正弦函數(shù)
D.常數(shù)
A.限副
B.輸出濾波
C.溫度補(bǔ)償
D.整流
最新試題
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于()原理。
處理時(shí)間繼電器故障時(shí),測量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過低,此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流()的電流值,這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
處理接觸器故障時(shí),檢查接觸器觸點(diǎn)磨損程度,如果輕微燒損,清理觸點(diǎn)時(shí)()
造成繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有()
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點(diǎn)。
機(jī)械因素造成的不正常火花通常是由于()維護(hù)不良所致。
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個(gè)單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表,以下說法正確的是()
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是()