A.系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)三塊電壓表都指示相電壓
B.系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)三塊電壓表都指示零
C.某一相接地時(shí),該相的電壓表指零,另兩塊電壓表的讀數(shù)升高到線電壓
D.某一相接地時(shí),該相的電壓表電壓升高到線電壓,另兩塊電壓表的讀數(shù)為零
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D.電力線路的阻抗
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B.兩相兩繼電器式接線
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D.三相兩繼電器式接線
最新試題
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全國(guó)近()的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來(lái)確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路,可以通過(guò)測(cè)量新的同型號(hào)線圈的()來(lái)判定。
為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動(dòng)機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。
大型電動(dòng)機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
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配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()
機(jī)械因素造成的不正?;鸹ㄍǔJ怯捎冢ǎ┚S護(hù)不良所致。
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等,因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的()
我國(guó)最早進(jìn)入市場(chǎng)的驅(qū)鳥(niǎo)器是()