A.400
B.150
C.1600
D.500
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.載運(yùn)2000噸以上散裝貨油的
B.任何噸位的
C.150總噸以上的
D.A和C是
A.初次檢驗
B.定期檢驗
C.期間檢驗
D.ABC都是
A.清潔壓載艙的排放
B.專用壓載艙的排放
C.原油洗艙
D.殘油處理
A.貨油的裝卸
B.貨油艙的壓載
C.燃油艙的壓載
D.排油見空系統(tǒng)的狀況
根據(jù)《MARP0L73/78》有關(guān)《油類記錄簿》第Ⅱ部分(partB)記載()
①貨油的裝卸;
②原油洗艙;
③加裝燃油;
④清潔壓載艙的壓載和排放。
A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①②④
最新試題
在CFR價格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險手續(xù)。
關(guān)于承運(yùn)人的責(zé)任期間,下列說法正確的是()
下列不屬于價格條件術(shù)語的縮寫()
以下()是航次租船合同中裝卸費(fèi)用分擔(dān)條款的內(nèi)容。
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,()不屬于客船應(yīng)接受的規(guī)定的檢驗。
在航次租船合同中所約定的裝卸時間是指()
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,當(dāng)貨物損害發(fā)生在不同的運(yùn)輸方式時,對于相同的損失貨主得到的賠償()。
在航次租船合同中,關(guān)于裝卸時間的規(guī)定,()對出租人更有利。
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,在多式聯(lián)運(yùn)中,對于隱蔽損失承擔(dān)賠償責(zé)任的是()
以下關(guān)于多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人與實際承運(yùn)人責(zé)任承擔(dān)方式中,()是1980年聯(lián)合國多式聯(lián)運(yùn)公約中所采納的制度。