A.不得在兩線間避車。
B.垂直天窗鄰線開行路用列車或V形天窗,應在本線一側的路肩、橋梁作業(yè)通道、隧道救援通道避車
C.垂直天窗鄰線不開行路用列車,可在本線一側的路肩、橋梁作業(yè)通道、隧道救援通道或鄰線避車。
D.下道距離不小于800m。
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A.有可能損壞線橋、信號、供電、超偏載和限界檢查儀、車輛運行安全監(jiān)測設備處所。
B.站臺處靠站臺一側。
C.區(qū)間線路的道床有積雪覆蓋超過軌面處所。
D.V形天窗地段,卸料有可能侵入鄰線限界的地段。
E.鄰線來車時,靠鄰線的一側。
A.緊急處理
B.臨時處理
C.永久處理
D.一般處理
A.開工前,應有針對性地對全體作業(yè)人員進行安全教育和技術交底,明確駐調度所(駐站)聯(lián)絡員和現(xiàn)場防護員。
B.作業(yè)前,應按批準的作業(yè)計劃或作業(yè)方案做好各項準備工作,核對調度命令,并組織對人員、工機具、材料等逐一進行清點并做好記錄。
C.作業(yè)中,應嚴格按批準的作業(yè)計劃或作業(yè)方案作業(yè),隨時掌握進度與質量,監(jiān)督作業(yè)人員執(zhí)行作業(yè)方案和各項安全規(guī)定,消除不安全因素,并保持與現(xiàn)場防護員聯(lián)系。
D.開通前,應組織對作業(yè)質量、作業(yè)現(xiàn)場進行檢查,確認工務設備狀態(tài)達到放行列車條件及人員、工機具、材料撤出防護柵欄,并做好記錄。
A.脫軌系數(shù)
B.輪重減載率
C.橫向加速度
D.輪軸橫向力
A.軌距(mm)+8~-6
B.水平(mm)8
C.高低(mm)8
D.軌向(直股)(mm)7
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高鐵無砟軌道CPⅢ點測量方法為()。
高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網方向觀測中誤差()。
高速鐵路信號用標志牌在路基和橋梁地段應安裝在()。
()是大型養(yǎng)路機械地面配合具體要求之一。
道岔區(qū)板式無砟軌道對()級傷損應做好記錄。
SFC型扣件()中應保證有一定的防護油脂,油脂性能應符合相關規(guī)定。
高速鐵路車站正線及到發(fā)進路上的道岔宜采用()道岔,困難條件下改建車站可采用固定型轍叉道岔。
CRTSⅢ型板式無砟軌道結構一般條件下,曲線超高在底座上設計,無仰拱隧道內超高可在()上設置。
高鐵無砟軌道CPⅢ點間距離()一對點。
在每根鋼軌一側的軌腰上,至少每()間隔內應軋制出清晰、凸起的標志。