A.移動(dòng)速度
B.擺動(dòng)幅度
C.角度變化
D.高度變化
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.1m
B.1.5m
C.2m
D.2.6m
A.TOS
B.ACCS
C.ECS
D.AGV
A.指令位置,指令狀態(tài)
B.集裝箱寬度,門(mén)架小車(chē)距離
C.小車(chē)速度,起升速度
D.集裝箱高度,小車(chē)位置
A.ACCS
B.ECS
C.AGV
D.APRON
A.自動(dòng)模式
B.特殊模式
C.艙蓋模式
D.自由模式
最新試題
過(guò)高排卸船作業(yè)時(shí),通過(guò)()攝像頭畫(huà)面觀察船側(cè)目標(biāo)位置具備大件作業(yè)條件。
大車(chē)無(wú)動(dòng)作,CMS 中大車(chē)顯示為紅色,()。
船側(cè)作業(yè)位置有障礙物時(shí)的正確的注意事項(xiàng)以及處理方法是()。
有()的船舶,安全高度標(biāo)記在加固平臺(tái)、通天槽或異常障礙物以上。
主小車(chē)帶箱往陸側(cè)臺(tái)座自動(dòng)運(yùn)行中突然中斷運(yùn)行,目標(biāo)位置更改為海側(cè)臺(tái)座,請(qǐng)分析原因()。
()模式下接收不到中控的換貝指令。
右下角整機(jī)投光燈包括:()。
連接鋼絲繩時(shí),聽(tīng)從地面指揮手口令,手動(dòng)操作(),將吊具下降至軌距內(nèi)安全位置。
手動(dòng)操作門(mén)架,門(mén)架起升無(wú)動(dòng)作,有可能是()原因?qū)е隆?/p>
常規(guī)裝船標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程中,如果出現(xiàn)大風(fēng)天氣,主起升平臺(tái)自動(dòng)抓箱失敗或不抓箱,通過(guò)()攝像頭畫(huà)面觀察,操作小車(chē)、起升進(jìn)行手動(dòng)抓箱。