當(dāng)機(jī)車不能起動時，試分析PC機(jī)哪些條件未滿足？

牽引列車進(jìn)行制動時，為減輕機(jī)車閘瓦的磨耗，應(yīng)怎樣操縱機(jī)車？

簡述GK1C機(jī)車動力制動工況時傳動箱油溫上升過快，制動力過大的原因。

GK1C機(jī)車運(yùn)用中突然停機(jī)，從機(jī)車電氣方面排查方法有哪些？

太行型JMY279機(jī)車柴油機(jī)起動時是電機(jī)不轉(zhuǎn)動的原因有哪些？

GK1C機(jī)車當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開關(guān)未按下（即偶合器由溫度調(diào)節(jié)閥控制）時，柴油機(jī)水溫超過77℃，風(fēng)扇仍未開始工作的原因是什么？（從機(jī)械方面分析）

太行型JMY279機(jī)車機(jī)油溫度過高的主要原因有哪些？

當(dāng)機(jī)車無動回送時，對于空氣制動機(jī)應(yīng)做如何處理？

自制動閥手柄手柄在制動區(qū)，制動缸壓力發(fā)生階段下降的原因是什么？

簡述柴油機(jī)進(jìn)氣沖程工作過程。