GK1C機車當“風扇控制選擇”開關按下（即偶合器由溫度繼電器控制）是，柴油機水溫超過78℃，風扇仍未開始工作的原因是什么？

簡述GK1C機車控制器手柄檔位已提的足夠高了，機車仍不能啟動的原因。（從機械方面分析）

什么是配氣相位？柴油機配氣相位不正確可能對柴油機造成什么后果？

當機車無動回送時，對于空氣制動機應做如何處理？

GK1C機車制動裝置緩解不良可能有哪些原因？

簡述柴油機進氣沖程工作過程。

GK1C機車當“風扇控制選擇”開關未按下（即偶合器由溫度調(diào)節(jié)閥控制）時，柴油機水溫超過77℃，風扇仍未開始工作的原因是什么？（從機械方面分析）

簡述柴油機壓縮沖程工作過程。

單獨制動閥手柄在制動區(qū)，制動缸壓力不穩(wěn)定的原因什么？

GK1C機車達不到較高速度，油溫度高（機械方面）是什么原因？