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A.這個(gè)“理貨正常”不同于一級(jí)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)的“理貨正?!?br/>B.這個(gè)狀態(tài)信息前面顯示航空運(yùn)單“分單號(hào)”,一級(jí)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)的“理貨正常”
C.這個(gè)“理貨正?!焙鸵患?jí)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)的“理貨正常”沒(méi)什么區(qū)別
D.二級(jí)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)完成了“理貨正?!辈僮饕院?,標(biāo)明航空進(jìn)口貨物的入庫(kù)就全部完成
A.貨物分批發(fā)運(yùn)
B.貨物在中轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)第二程航班未能正常配載
C.原始艙單信息不完整
D.貨物丟失
A.件數(shù)
B.毛重
C.航班日期
D.航班號(hào)
A.主單號(hào)
B.裝載件數(shù)
C.裝載重量
D.高境地海關(guān)代碼
最新試題
國(guó)際貨代企業(yè)中負(fù)責(zé)確認(rèn)提單的人員是報(bào)關(guān)員。
()是對(duì)貨物件數(shù)或其他有疑問(wèn)時(shí),承運(yùn)人要求復(fù)查而做的單證,是復(fù)查結(jié)果的證明文件。
代理報(bào)檢是以下()去檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)報(bào)檢。
客戶關(guān)系管理是防止客戶流失和增加客戶忠誠(chéng)的有效方式。
在保險(xiǎn)理賠處理中,審核索賠方提出的索賠內(nèi)容是一項(xiàng)仔細(xì)且重要的工作,歸納起來(lái),應(yīng)審核的主要內(nèi)容包括()
電話營(yíng)銷中,獲得客戶聯(lián)系方式的渠道有()
一般情況下,保稅物流園區(qū)允許存放保稅物流貨物的時(shí)間是()
貨損、貨差中,確定或證明責(zé)任方負(fù)有賠償責(zé)任的文件通常有()
保稅物流的特征包括()
國(guó)際貨代業(yè)務(wù)員首次開(kāi)發(fā)客戶,一般先采用的營(yíng)銷方式為()。