A.0.3~0.5
B.0.5~0.8
C.0.8~1.0
D.大于1.0
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A.9.4%
B.9.5%
C.9.0%
D.9%
A.一次性
B.分兩層
C.分三層
D.分四層
A.1
B.2
C.3
D.4
A.試件制作應(yīng)沿制品發(fā)氣方向中心部分上、中、下順序鋸取一組,應(yīng)逐塊編號,注明時間鋸取的位置和發(fā)氣方向。
B.干密度試驗測量尺寸計算試件體積,并稱取其質(zhì)量,將試件放入烘箱中在60±5℃下保持24h,再在80±5℃下保持24h,然后在105±5℃下烘至恒質(zhì)。
C.抗壓強(qiáng)度試驗應(yīng)在含水率為(10±2)%下進(jìn)行。
D.抗壓強(qiáng)度試驗時試件受壓方向應(yīng)平行于制品的發(fā)氣方向。
A.MU5.0
B.MU7.5
C.MU3.5
D.MU10.0
最新試題
水泥混凝土面層斷開的施工橫縫可不設(shè)傳力桿。
圓錐動力觸探試驗應(yīng)給出每個試驗孔(點)的檢測結(jié)果和單位工程的主要土層的評價結(jié)果。
水泥混凝土路面伸縮縫在規(guī)定的深度和寬度范圍內(nèi)應(yīng)全部貫通,傳力桿應(yīng)垂直于縫面。
路基路面現(xiàn)場測試項目只能采取抽樣方法確定測試的位置。
圓錐動力觸探試驗中落錘的落距小于規(guī)定值,在動貫入阻力計算時,結(jié)果會偏大。
靜力觸探試驗屬于原位測試試驗。
通過標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗初步判定地基土承載力特征值時,所有土質(zhì)判定標(biāo)準(zhǔn)一致。
斷面類平整度指標(biāo)反映的是行車舒適性。
水泥混凝土面層刻(拉)槽屬于宏觀抗滑構(gòu)造。
土樣原材料的強(qiáng)度用CBR表示,其現(xiàn)場場測與室內(nèi)試驗方法原理相同。