A.摘取式揀貨系統(tǒng)
B.自動(dòng)化揀貨系統(tǒng)
C.播種式揀貨系統(tǒng)
D.半自動(dòng)化揀貨系統(tǒng)
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A.培訓(xùn)路徑
B.管理路徑
C.輪崗路徑
D.技術(shù)路徑
A.底薪制
B.傭金制
C.計(jì)件工資制
D.浮動(dòng)工資
A.貨品對(duì)人造成的危害
B.設(shè)備對(duì)人造成的危害
C.人對(duì)設(shè)備的損壞
D.人對(duì)貨品的損壞
A.資產(chǎn)型
B.非資產(chǎn)型
C.綜合型
D.功能型
A.功能代理
B.綜合代理
C.集中物流
D.縫隙物流
最新試題
倉(cāng)單融資實(shí)際上是一種票據(jù)抵押融資方式。
PDCA物流服務(wù)質(zhì)量管理方法包括（）
物流企業(yè)服務(wù)范圍是指物流企業(yè)提供物流服務(wù)的地域范圍。
個(gè)性化的服務(wù)可以提高物流客戶(hù)的忠誠(chéng)度。
規(guī)模較小的企業(yè)更應(yīng)該建立自己的電話(huà)呼叫中心以快速開(kāi)發(fā)客戶(hù)。
下列信息中（）屬于物流客戶(hù)的關(guān)鍵信息。
以廣告方式開(kāi)發(fā)客戶(hù)是最具有時(shí)效性、最有針對(duì)性的方式。
物流成本的計(jì)算對(duì)象可以從哪幾個(gè)方面進(jìn)行計(jì)算？（）
貨品的風(fēng)險(xiǎn)是最大的也是最不容易控制的風(fēng)險(xiǎn)。
在倉(cāng)單質(zhì)押融資當(dāng)中，企業(yè)對(duì)于倉(cāng)單上所載明的貨物擁有完全所有權(quán)或者部分所有權(quán)，但是如果擁有部分所有權(quán)的話(huà)，倉(cāng)單質(zhì)押的金額只能按照企業(yè)所擁有部分的所有權(quán)進(jìn)行質(zhì)押融資。