單項(xiàng)選擇題引導(dǎo)手信號的收回時機(jī)是()。

A.看見列車頭部起
B.列車頭部越過顯示地點(diǎn)處
C.列車整列通過顯示地點(diǎn)
D.動車后


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1.單項(xiàng)選擇題各站將需要上交線網(wǎng)管控中心客運(yùn)管理部的手工報(bào)表時注意事項(xiàng)()。

A.由客運(yùn)值班員及以上級別人員車票配收員在指定車次的列車車頭進(jìn)行交接
B.由站務(wù)員及以上級人員車票配收員在指定車次的列車車頭進(jìn)行交接
C.由客運(yùn)值班員及車票配收員在指定車次的列車車頭進(jìn)行交接
D.由客運(yùn)值班員及以上級別人員車票配收員在指定車次的列車車尾進(jìn)行交接

3.單項(xiàng)選擇題應(yīng)急紙票發(fā)售時需由車站人員蓋上()。

A.站名章和日期章
B.票務(wù)專用章和日期章
C.日期章行車專業(yè)章
D.站名章

最新試題

在運(yùn)營服務(wù)中,由于設(shè)備設(shè)施設(shè)計(jì)缺陷引發(fā)的投訴為()

題型:單項(xiàng)選擇題

BOM操作管理要求有哪些()

題型:多項(xiàng)選擇題

若列車停在道岔上,司機(jī)以不超過()速度越過岔區(qū)停車待命。

題型:單項(xiàng)選擇題

車站在事件發(fā)生()內(nèi)將信息報(bào)區(qū)域站管理崗人員,由區(qū)域站管理人員報(bào)至處室應(yīng)急信息發(fā)布。

題型:單項(xiàng)選擇題

票務(wù)相關(guān)崗位人員違章使用測試車票或違章利用BOM賦值屬于()

題型:單項(xiàng)選擇題

營銷類票卡指除乘車功能以外,還具有()等附加功能的票卡。

題型:多項(xiàng)選擇題

SC提示TVM錢箱將滿時,應(yīng)及時更換錢箱。設(shè)備因滿箱暫停服務(wù)的,應(yīng)在()內(nèi)更換錢箱。

題型:單項(xiàng)選擇題

()指客服中心崗在單筆交易過程中退還乘客現(xiàn)金但BOM無記錄的情況。

題型:單項(xiàng)選擇題

故障在()內(nèi)仍未恢復(fù),中間有岔站需利用行車間隔將相關(guān)道岔進(jìn)行加鎖并報(bào)行調(diào)。

題型:單項(xiàng)選擇題

列車運(yùn)行模式降級特殊情況導(dǎo)致車門與站臺門無法聯(lián)動時,故障發(fā)生車站由()自行操作PSL盤開關(guān)站臺門,行車調(diào)度員應(yīng)及時通知后續(xù)相關(guān)車站,后續(xù)車站應(yīng)提前安排人員配合操作PSL盤開關(guān)站臺門。

題型:單項(xiàng)選擇題