A.尺寸類
B.斷面類
C.感知類
D.反應(yīng)類
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A.挖坑時，上小下大
B.含水率檢測結(jié)果偏小
C.灌砂時提前關(guān)閉流砂開關(guān)
D.鑿坑時，材料丟失
A.環(huán)刀適用于測試細粒土及齡期不超過7d的無機結(jié)合穩(wěn)定細粒土
B.環(huán)刀打入深度過淺，壓實度會增大
C.環(huán)刀檢測壓實度需要做兩次平行試驗
D.環(huán)刀測試壓實度比灌砂法測試壓實度準確
A.灰土墊層
B.素土回填
C.水泥土回填
D.二灰碎石墊層
E.瀝青混合料面層
F.級配碎石
A.環(huán)刀質(zhì)量準確至0.1g
B.環(huán)刀和試樣合計質(zhì)量準確至0.1g
C.環(huán)刀質(zhì)量準確至0.01g
D.環(huán)刀和試樣合計質(zhì)量準確至0.01g
A.Φ100
B.Φ150
C.Φ200
D.Φ250及以上
最新試題
靜力觸探試驗中雙橋探頭可測定錐尖阻力和側(cè)壁摩阻力。
填土路基是由細粒土的含量小于30%的土填筑而成。
城鎮(zhèn)道路其他等級道路水泥穩(wěn)定土類底基層壓實度要求≥94%。
水泥混凝土路面錯臺可以采用連續(xù)式平整度儀檢測。
壓實度和彎沉都用數(shù)理統(tǒng)計方法進行評定。
圓錐動力觸探試驗中落錘的落距小于規(guī)定值，在動貫入阻力計算時，結(jié)果會偏大。
圓錐動力觸探試驗（重型）計算動貫入阻力時錯誤的將輕型探頭面積帶入進行計算，會導(dǎo)致計算結(jié)果偏大。
水泥混凝土路面抗滑構(gòu)造，在水平彎道路段、橋面、隧道路面，宜采用縱向刻（拉）槽。
圓錐動力觸探試驗計算單孔分層貫入指標平均值時，直接將每貫入30cm的錘擊數(shù)進行平均計算得出。
靜力觸探試驗屬于原位測試試驗。