A.環(huán)刀質(zhì)量準(zhǔn)確至0.1g
B.環(huán)刀和試樣合計(jì)質(zhì)量準(zhǔn)確至0.1g
C.環(huán)刀質(zhì)量準(zhǔn)確至0.01g
D.環(huán)刀和試樣合計(jì)質(zhì)量準(zhǔn)確至0.01g
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A.Φ100
B.Φ150
C.Φ200
D.Φ250及以上
A.灌砂筒
B.標(biāo)定罐
C.基板
D.盛砂容器
E.毛刷
A.落錘下落時(shí)未達(dá)到落距要求
B.施加阻力讓落錘緩慢下落
C.給落錘增加重量
D.探桿傾斜
A.固定橋壓法
B.可變橋壓法
C.固定系數(shù)法
D.可變系數(shù)法
A.根據(jù)設(shè)計(jì)要求達(dá)到主要受力層即可
B.天然地基檢測(cè)深度應(yīng)達(dá)到主要受力層深度以下
C.人工地基檢測(cè)深度應(yīng)達(dá)到加固深度以下0.5m
D.復(fù)合地基增強(qiáng)體及樁間土的檢測(cè)深度應(yīng)超過豎向增強(qiáng)體底部0.5m
最新試題
水泥混凝土路面錯(cuò)臺(tái)可以采用連續(xù)式平整度儀檢測(cè)。
靜力觸探試驗(yàn)屬于原位測(cè)試試驗(yàn)。
平整度是評(píng)價(jià)路面技術(shù)狀況的關(guān)鍵參數(shù)，它與行車舒適性和車輛油耗息息相關(guān)。
通過標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)初步判定地基土承載力特征值時(shí)，所有土質(zhì)判定標(biāo)準(zhǔn)一致。
城鎮(zhèn)道路水泥混凝土路面攤鋪完成后，混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到7.5Mpa及以上方可拆模。
水泥混凝土面層刻（拉）槽屬于宏觀抗滑構(gòu)造。
斷面類平整度指標(biāo)反映的是行車舒適性。
路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試項(xiàng)目只能采取抽樣方法確定測(cè)試的位置。
靜力觸探試驗(yàn)中計(jì)算錐尖阻力和側(cè)壁摩阻力時(shí)，率定系數(shù)一樣。
標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)與圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)檢測(cè)頻率一致。