多項選擇題對豎曲線最大坡長進行限制的主要原因有()。
A.保證通行能力
B.保證車輛剎車安全
C.避免車輛爬坡無力
D.保證視距要求
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1.多項選擇題最大縱坡是根據(jù)()等因素所限定的路線縱坡最大值。
A.道路等級
B.自然條件
C.車輛性能
D.乘客舒適性
2.多項選擇題豎曲線限制的因素主要包括()。
A.緩和沖擊
B.行駛時間不過短
C.滿足視距的要求
D.保證汽車行駛穩(wěn)定
3.多項選擇題對于新建道路,以下道路橫斷面位置常作為設計標高的有:()
A.路中線標高
B.路基邊緣標高
C.中央分隔帶外側(cè)邊緣標高
D.路面邊緣標高
4.多項選擇題關(guān)于控制點和經(jīng)濟點,下列說法正確的是()。
A.設計路線與現(xiàn)有道路的交叉口是控制點
B.沿溪線的洪水位為控制點
C.填挖平衡處的高程點即為經(jīng)濟點
D.橋隧位置處為控制點
5.多項選擇題下列哪種不屬于豎曲線形式?()
A.圓曲線
B.緩和曲線
C.二次拋物線
D.三次拋物線
最新試題
平面交叉口立面設計時,標高計算線網(wǎng)的繪制方法主要有()。
題型:多項選擇題
關(guān)于平原區(qū)選線如何處理好路線與橋位的關(guān)系敘述正確的有()
題型:多項選擇題
屬于道路勘測設計的控制要素有()。
題型:多項選擇題
無信號控制平面三路和四路交叉口的沖突點個數(shù)是()
題型:單項選擇題
關(guān)于沿河線線位高度敘述正確的()
題型:多項選擇題
不能減少或消滅平面交叉口沖突點的方法是()
題型:單項選擇題
山嶺地區(qū)定線要解決的首要問題是()
題型:單項選擇題
山嶺區(qū)選線中山脊線布線主要解決的問題有()
題型:多項選擇題
各等級公路的設計速度是對車輛限制的最大行駛速度。
題型:判斷題