配送能減少單項(xiàng)物流（如倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)葐雾?xiàng)活動(dòng)）的投入，使之物耗降低、費(fèi)用減少；配送能減少物流整體運(yùn)動(dòng)的勞動(dòng)消耗和費(fèi)用支出。這說(shuō)明配送具有的功能是（）

配送的第一步是（）

甲公司承包某玻璃廠(chǎng)產(chǎn)成品的包裝、運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)。為降低成本，甲公司簡(jiǎn)化了包裝，致使玻制品在運(yùn)輸過(guò)程中大量破損，甲公司的收益沒(méi)增加反而降低。由此可見(jiàn)（）

下列選項(xiàng)中不屬于按照配送組織者不同進(jìn)行的分類(lèi)的配送種類(lèi)的是（）

下列選項(xiàng)中關(guān)于物流系統(tǒng)的主要特性說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

各工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)所需的重要原材料和零部件可以使用（）

供應(yīng)商通過(guò)一輛貨車(chē)直接向多個(gè)零售店供貨，或者用一輛車(chē)從多個(gè)供應(yīng)商那里裝載運(yùn)送到一家零售店取得貨物的運(yùn)輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)是（）

下列選項(xiàng)中屬于流通加工的意義的是（）

下列選項(xiàng)中不屬于流通加工作業(yè)的方式的是（）

WMS采用先進(jìn)的、具發(fā)展?jié)摿Φ男畔⒓夹g(shù)，體現(xiàn)了在信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)該遵循的原則是（）