A.混合式
B.集中式
C.半集中式
D.全分散式
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A.空調(diào)負(fù)荷不太大,空調(diào)艙室較為集中的客、貨船上
B.空調(diào)負(fù)荷不太大,空調(diào)艙室較為分散的客貨船上
C.空調(diào)負(fù)荷很大,空調(diào)艙室較為集中的客、貨船上
C.空調(diào)負(fù)荷很大,空調(diào)艙室較為分散的客、貨船上
A.直接蒸發(fā)式
B.間接冷卻式
C.半集中式
D.全分散式
A.小型客船
B.小型貨船
C.普通商船
D.大型客船
A.8~10m/s
B.10~12m/s
C.12~15.m/s
D.15.~20m/s
A.混合式
B.全分散式
C.半集中式
D.集中式
最新試題
()空調(diào)系統(tǒng)是指這種機(jī)組冷、熱源,空氣處理設(shè)備,輸送設(shè)備(風(fēng)機(jī))全部集中在一個(gè)箱體內(nèi)。它本身就是一個(gè)緊湊的空調(diào)系統(tǒng),因而不必設(shè)集中機(jī)房。
空氣裝置噪聲會(huì)使人感到不適,必須限制在()。
空調(diào)系統(tǒng)中,空氣處理系統(tǒng)是指完成對(duì)空氣的()任務(wù)。①混合②凈化③加熱④加濕⑤冷卻⑥減濕⑦消聲
空調(diào)器中,新風(fēng)和回風(fēng)在混合室中混合,混合處空氣流經(jīng)加熱器時(shí),被蛇形管內(nèi)循環(huán)的低壓蒸汽或()的熱水加熱,溫度升高,為等濕加熱過(guò)程。
夏季,艙室內(nèi)新鮮空氣供熱量的通常供給量應(yīng)為()。
夏季,艙室內(nèi)新鮮空氣的供熱量應(yīng)遠(yuǎn)超過(guò)一般正常呼吸所需的()供氣量。
直接蒸發(fā)式空調(diào)系統(tǒng)在()用得較多。
船舶空氣調(diào)節(jié)裝置在()應(yīng)實(shí)現(xiàn)對(duì)艙室的通風(fēng)換氣。
空調(diào)系統(tǒng)中,空氣輸送和分配系統(tǒng)包括()。①通風(fēng)機(jī)②進(jìn)排風(fēng)管③空氣分配器④空氣誘導(dǎo)器
單風(fēng)管直布式布風(fēng)器的送風(fēng)溫度可提高到()左右。