A.BCM本身故障
B.BCM電源、搭鐵異常
C.診斷儀自身故障
D.到BCM的數(shù)據(jù)線路對地短路
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.所有大瓦蓋為一個整體
B.連桿內(nèi)部有油道進(jìn)行活塞銷的潤滑
C.連桿與瓦蓋有定位銷定位
D.活塞與活塞銷屬于半浮式支撐
A.具有發(fā)動機防盜功能
B.具有車身防盜功能
C.具有雨刷控制功能
D.具有自診斷功能
A.離合器分離后變速箱輸入軸停止轉(zhuǎn)動,車輛能夠在發(fā)動機保持運轉(zhuǎn)的情況下靜止
B.離合器在過載時自動打滑,可以防止發(fā)動機和傳動系統(tǒng)的過載
C.踩下離合器踏板,發(fā)動機和變速箱連接起來,車輛開始移動
D.位于發(fā)動機和變速箱之間,接通或切斷發(fā)動機和變速箱的動力傳遞
A.正前束過大,會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足
B.車輛的主銷偏距越小,轉(zhuǎn)向越輕便
C.車輛的主銷后傾拖距越大,轉(zhuǎn)向回正力越大
D.車輪的外傾角過大,會導(dǎo)致輪胎內(nèi)側(cè)過度磨損
A.電機正負(fù)端子之間電阻大于1歐姆
B.電機正負(fù)端子之間電阻小于1歐姆
C.電機正負(fù)端子分別對殼體電阻大于10千歐姆
D.電機正負(fù)端子分別對殼體電阻小于10千歐姆
最新試題
空氣濾清器上的UP表示了()標(biāo)志。
()是通過診斷儀,借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號,來判斷冷卻液的實際溫度。
下列哪個不是汽車尾氣的排放物?()
在評定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時,若每個核查項目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求,則可判定該項目為()。
中級、普通級營運客車以及營運貨車檢測速度工況為等速()。
拆下EGR閥,檢查EGR閥中的()是否有破損,是否存在真空泄漏。
()能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度,不斷對大燈進(jìn)行動態(tài)調(diào)節(jié),以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角,為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢姸取?/p>
許多發(fā)動機的氣門彈簧采用()圓柱形螺旋彈簧。
下列哪種不是空氣流量計的類型?()
下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有()。