A.具有發(fā)動機(jī)防盜功能
B.具有車身防盜功能
C.具有雨刷控制功能
D.具有自診斷功能
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A.離合器分離后變速箱輸入軸停止轉(zhuǎn)動,車輛能夠在發(fā)動機(jī)保持運轉(zhuǎn)的情況下靜止
B.離合器在過載時自動打滑,可以防止發(fā)動機(jī)和傳動系統(tǒng)的過載
C.踩下離合器踏板,發(fā)動機(jī)和變速箱連接起來,車輛開始移動
D.位于發(fā)動機(jī)和變速箱之間,接通或切斷發(fā)動機(jī)和變速箱的動力傳遞
A.正前束過大,會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足
B.車輛的主銷偏距越小,轉(zhuǎn)向越輕便
C.車輛的主銷后傾拖距越大,轉(zhuǎn)向回正力越大
D.車輪的外傾角過大,會導(dǎo)致輪胎內(nèi)側(cè)過度磨損
A.電機(jī)正負(fù)端子之間電阻大于1歐姆
B.電機(jī)正負(fù)端子之間電阻小于1歐姆
C.電機(jī)正負(fù)端子分別對殼體電阻大于10千歐姆
D.電機(jī)正負(fù)端子分別對殼體電阻小于10千歐姆
A.總共有4個撥叉軸
B.每個撥叉軸上有2個撥叉
C.某些撥叉軸空套在撥叉軸上
D.某些撥叉軸與撥叉通過銷釘連接為一體
A.配置有PEPS的車輛才有動力和車身網(wǎng)絡(luò)
B.只有配置了PEPS和智能手動變速箱的車輛,才配有DCU模塊
C.只有配置智能手動變速箱的車輛,才有DCU模塊
D.TCM是車身網(wǎng)絡(luò)中的一個模塊節(jié)點
最新試題
下列哪個不是汽車尾氣的排放物?()
在ESP系統(tǒng)中,()居于核心,它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動。
CVT在變速過程中()中斷動力傳輸,提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加,泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差()。
底盤測功機(jī)滾筒上母線應(yīng)保持(),各滾筒兩端點間的高度差應(yīng)不大于±5mm。
如果要取消自動泊車功能,需要()。
許多發(fā)動機(jī)的氣門彈簧采用()圓柱形螺旋彈簧。
缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動機(jī)通過一個()提供所需的油壓,將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。
底盤測功機(jī)應(yīng)能顯示功率吸收裝置的()加載力和曲線以及瞬時車速和曲線,并能通過外部顯示設(shè)備提示操作。
根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)》規(guī)定,柴油車污染物排放可采用()測量。