若列車停在道岔上，司機以不超過（）速度越過岔區(qū)停車待命。

（）是地鐵運營信息的收發(fā)中心，對應急信息依照規(guī)章、預案等及時、準確、有效地向內(nèi)部人員、乘客、及外部單位進行發(fā)布。

在乘客服務過程中，未按要求著裝（應急搶險情況除外）引發(fā)的投訴屬于（）

SC提示TVM錢箱將滿時，應及時更換錢箱。設(shè)備因滿箱暫停服務的，應在（）內(nèi)更換錢箱。

（）指客服中心崗在單筆交易過程中退還乘客現(xiàn)金但BOM無記錄的情況。

列車運行模式降級特殊情況導致車門與站臺門無法聯(lián)動時，故障發(fā)生車站由（）自行操作PSL盤開關(guān)站臺門，行車調(diào)度員應及時通知后續(xù)相關(guān)車站，后續(xù)車站應提前安排人員配合操作PSL盤開關(guān)站臺門。

（）指軌道交通發(fā)行的被賦予一定金額的、可反復使用的車票。

故障在（）內(nèi)仍未恢復，中間有岔站需利用行車間隔將相關(guān)道岔進行加鎖并報行調(diào)。

商業(yè)街單位不得擅自在車站屬地范圍內(nèi)開展哪些營銷類活動（）

列車站后折返時，按“要道還道”辦理，即列車到站停穩(wěn)后司機按規(guī)定執(zhí)行站臺作業(yè)，車站接發(fā)車人員清客完畢后顯示（）信號。