A.平高點
B.高程點
C.平面點
D.GPS 點
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A.10o～15o
B.15o～30o
C.20o～160o
D.30o～150o
A.地勢平緩
B.地角
C.線狀地物交會處
D.狹溝
A.高程信息
B.影像信息
C.屬性信息
D.坐標信息
E.空間信息
A.融合
B.幾何糾正
C.光學(xué)處理
D.遙感數(shù)字圖像處理
E.重采樣
A.模擬法空中三角測量是用光學(xué)機械的方法，借助立體測圖儀進行，一般只限于在一條航線內(nèi)進行
B.解析法空中三角測量中，需要構(gòu)建攝影測量網(wǎng)和平差計算，建網(wǎng)常用的是航帶法、獨立模型法和光束法
C.GPS 輔助空中三角測量時，只需要一臺安裝在飛機上的GPS 信號接收機來獲取航攝儀曝光時刻攝站的三維坐標
D.定位定姿系統(tǒng)（POS）可以在航空攝影過程中直接測定每張像片的6個外方位元素
E.空中三角測量的精度指標主要是定向誤差，數(shù)碼航攝儀獲取的影像連接點上下視差中誤差為1/2像素
最新試題
正高系統(tǒng)中的理論閉合差是由量大地水準面之間（）所造成的。
海岸地形測量時，海岸線應(yīng)進行實測，在河口地區(qū)測繪海岸線時，在河水影響大于潮汐影響的河口內(nèi)部地段，以（）作為河岸線。
下列屬于幾何大地測量標志性成果的有（）。
GPS 跨河水準測量應(yīng)選擇在地勢較為平坦的平原、丘陵且河流兩岸的地貌形態(tài)基本一致地區(qū)進行。當(dāng)跨河場地兩端高差變化超過（）m/Km 的地區(qū)不宜進行一等GPS 跨河水準測量。
一、二等水準觀測時，應(yīng)根據(jù)路線土質(zhì)選用尺樁或尺臺，所用尺樁數(shù)，應(yīng)不少于（）個。
按現(xiàn)行《全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)（GNSS）測量型接收機RTK 檢定規(guī)程》，在WGS-84坐標系下對測量型接收機RTK 進行檢定，檢定場應(yīng)至少由（）點構(gòu)成，各點相互位置可在同一直線上，也可組成網(wǎng)狀。
單波束測深數(shù)據(jù)改正中，水文資料法適用用大于（）m 的水深。
進行相對重力測量時，基本點的聯(lián)測應(yīng)組成閉合環(huán)，閉合環(huán)的測段數(shù)不宜超過（）段。
B 級GPS 網(wǎng)用于建立國家二等大地控制網(wǎng)，可以進行（）。
新設(shè)的三、四等水準路線距已測的各等級水準點在（）Km 以內(nèi)時，應(yīng)予以聯(lián)測或接測。