導航型GPS 接收機校準時，校準場內(nèi)超短基線可由（）以上觀測墩組成，觀測墩面在同一高程平面上。

海洋工程測量中，河口潮差較大地區(qū)的海岸線是以（）所形成的實際界線進行測繪。

每完成一條水準路線測量，應計算每公里水準的偶然中誤差；當構(gòu)成水準網(wǎng)的（）時，還需要計算每千米水準測量的全中誤差。

正高系統(tǒng)中的理論閉合差是由量大地水準面之間（）所造成的。

進行三、四等水準測量，采用的混凝土普通水準標石可適用土層不凍或凍土深度小于（）m 的地區(qū)。

單波束測深數(shù)據(jù)改正中，水文資料法適用用大于（）m 的水深。

測量型GPS 接收機檢定時，應選擇在地質(zhì)構(gòu)造堅固，全方位高度角（）以上無障礙物的地點。

采用距離差法進行單個海底控制點坐標的測定，至少需要知道作為已知點的測點個數(shù)是（）個。

下列屬于幾何大地測量標志性成果的有（）。

使用多波束測深儀，測深線的方向布設宜與等深線的走向保持要求為（）。