A.電動機的圓周運動,通過聯(lián)軸器(靠背輪或?qū)啠┖颓S傳動連桿及十字頭
B.連桿和十字頭變圓周運動為直線往復(fù)運動
C.帶動活塞桿拉推活塞在汽缸內(nèi)直線往復(fù)運動
D.將氣體通過活門吸入和壓出
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A.密切注意壓力變化情況,防止放空閥開的過小系統(tǒng)壓力猛增
B.卸壓時,應(yīng)分次從高壓向低壓卸
C.壓力卸盡時再停主機,主機停5分鐘后再停循環(huán)油泵、注油泵
D.主機停運后,再查一遍應(yīng)開和應(yīng)關(guān)閥門,防止系統(tǒng)內(nèi)漏,損失氣體或壓力憋高;
E.緊急停車關(guān)每個系統(tǒng)閥時,應(yīng)注意各段壓力變化,防止系統(tǒng)內(nèi)高壓氣體串入低壓系統(tǒng)造成爆炸事故
A.遇到斷電、斷水、斷焦?fàn)t煤氣、斷潤滑油時
B.填料函和軸承溫度超過規(guī)定值,并發(fā)生冒煙情況
C.電動機發(fā)出“嗡嗡”響聲,發(fā)生燒焦氣味或火星時
D.機身發(fā)生強烈震動,采取減震措施無效時
A.按緊急停車按鈕,首先將主電機電源切斷
B.迅速關(guān)閉三段出口閥和四段進(jìn)口閥及五段出口閥
C.開五段放空閥和三段放空閥及一段放空閥,再開五回一閥、三回一閥、一回一閥、三通四閥;
D.全開放空閥,使壓縮機系統(tǒng)壓力卸為零
A.開車前應(yīng)做好各項準(zhǔn)備工作,并通知有關(guān)崗位
B.啟動前應(yīng)現(xiàn)盤車數(shù)圈。
C.加壓是要密切注意各壓力變化,從前向后緩慢加壓
D.對位工段送氣時待壓力略高于系統(tǒng)壓力時再開出口閥,并要注意電流
E.送氣后要做一次全面檢查,待完全正常方可
A.脫硫清洗塔液位是否太高,半水煤氣中帶水,一段進(jìn)口水分倒淋未定期排放,
B.脫碳塔液位是否過高,或開車或調(diào)塔時,閥門開啟速度太快,氣體波動大,形成帶液
C.壓縮機氣缸斷裂,夾套中冷卻水滲入氣缸
D.壓縮機進(jìn)口緩沖器及各段油水不按時排放
E.進(jìn)口活門壞
最新試題
氣閥是由(閥座)、(升高限制器)、(閥片)、(彈簧)組成
一級吸入壓力低或一級吸氣閥不良可導(dǎo)致一級排氣溫度高
多級壓縮機一般設(shè)有級間冷卻器
保持活塞與氣缸壁刮油和布油作用是活塞的油環(huán)
如果三通四閥門漏氣,因壓差的關(guān)系,未經(jīng)精脫硫含硫高的氣體,就會經(jīng)過三通四閥門進(jìn)入焦?fàn)t氣壓縮機四級和五級壓縮送往甲醇合成塔,致使觸媒中毒,造成嚴(yán)重后果。
五回四閥的作用是氣體通過此閥達(dá)到在壓縮機四級和五級循環(huán),開停機時使用此閥。
壓縮機銘牌上的額定排氣量稱為是指一級排出狀態(tài)下的排氣量
緩沖器是為了防止往復(fù)式壓縮機氣流的脈動,與進(jìn)、排氣或冷卻器接通,起到緩沖脈動氣流的作用,還可以提高各級氣閥的使用壽命。緩沖器均系圓筒狀臥式容積,具有足夠的強度和緩沖容積。
壓縮機進(jìn)出緩沖罐的作用就是為了穩(wěn)定進(jìn)出口氣體的壓力,減少壓力的波動。
一般壓縮機排氣溫度應(yīng)低于潤滑油閃點40--50℃