A．測定谷物含水量
B．適當(dāng)通風(fēng)
C．按時測量并排出污水
D．測定艙內(nèi)空氣露點(diǎn)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．減小谷物含水量
B．排出艙內(nèi)熱量
C．加強(qiáng)谷物的呼吸作用
D．A和B
A．測定谷物含水量
B．適當(dāng)通風(fēng)
C．按時測量并排出污水
D．B和C
A．薰艙
B．谷物計(jì)量
C．封艙
D．A和B
A．將谷物表面平整至水平狀
B．使貨物表面最高點(diǎn)與最低點(diǎn)間的垂直距離應(yīng)不超過min{B/10，1.5m}
C．可僅在艙口范圍內(nèi)平艙并使貨物均勻蓋滿艙底
D．以上都是
A．可同時相鄰裝載
B．可同時隔艙裝載
C．應(yīng)分2～3輪裝載
D．B+C
最新試題
某船為1996年新造散裝谷物船舶，某航次其甲板邊緣入水角22°，則根據(jù)規(guī)則規(guī)定，由于谷物移動引起的船舶橫角應(yīng)（）。
國際航行散糧船在進(jìn)行特殊穩(wěn)性衡準(zhǔn)指標(biāo)核算時，谷物橫向移動傾側(cè)體積矩可通過《散裝谷物穩(wěn)性報告書》中提供的圖表得到.對滿載艙而言，其查表引數(shù)為（）。
下列（）不屬于散裝糧船的防移裝置
散裝谷物船的極限靜傾角為38°，則其最大剩余靜穩(wěn)性力臂對應(yīng)角（）38°。
關(guān)于散裝谷物的裝載方式，以下（）對船舶穩(wěn)性的不利影響最大.
谷物移動產(chǎn)生的傾側(cè)力矩小于其相應(yīng)的許用傾側(cè)力矩，則船舶GM（）。
裝運(yùn)散糧的船貨獲得裝載許可證的條件是：（）①獲得驗(yàn)艙合格證；②穩(wěn)性計(jì)算表符合當(dāng)局要求；③污水泵良好；④起貨設(shè)備良好；⑤有適當(dāng)?shù)闹挂蒲b置。
滿載谷物艙的谷物移動傾側(cè)力矩的大小與（）無關(guān)
《SOLAS1974》對國際航行散糧船特殊穩(wěn)性衡準(zhǔn)指村標(biāo)進(jìn)行核算時規(guī)定：滿載艙的谷物重心位置可取在谷物體積的幾何中心處，則該體積中心為（）。
熏艙開始前應(yīng)做工作中錯誤的是：（）