A.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位拒不承擔(dān)賠償責(zé)任或者其負(fù)責(zé)人逃匿的,由當(dāng)?shù)厝嗣裾婪◤?qiáng)制執(zhí)行
B.責(zé)任人未依法承擔(dān)賠償責(zé)任,經(jīng)人民法院依法采取執(zhí)行措施后,仍不能對(duì)受害人給予足額賠償?shù)模瑧?yīng)當(dāng)繼續(xù)履行賠償義務(wù)
C.從業(yè)人員依法獲得了工傷保險(xiǎn)賠償后,不能再向生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位要求賠償
D.受害人發(fā)現(xiàn)責(zé)任人有其他財(cái)產(chǎn)的,可以隨時(shí)請(qǐng)求地方人民政府執(zhí)行
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A.應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告主管的負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門(mén)
B.應(yīng)當(dāng)首先報(bào)告該單位主要負(fù)責(zé)人
C.應(yīng)當(dāng)首先報(bào)告該單位有關(guān)負(fù)責(zé)人
D.應(yīng)當(dāng)立即處理;不能處理的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告該單位有關(guān)負(fù)責(zé)人
A.落實(shí)該單位重大危險(xiǎn)源的安全管理措施
B.為該單位主要負(fù)責(zé)人起草有關(guān)安全生產(chǎn)管理的講話材料
C.組織或者參與該單位應(yīng)急救援演練
D.落實(shí)該單位安全生產(chǎn)整改措施
A.100,90%
B.100,80%
C.120,80%
D.120,90%
A.400,300
B.500,300
C.800,500
D.600,400
A.經(jīng)安全生產(chǎn)監(jiān)管部門(mén)批準(zhǔn)后可從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)
B.經(jīng)主管部門(mén)批準(zhǔn)后允許生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)
C.不得從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)
D.經(jīng)國(guó)家安全監(jiān)督管理總局批準(zhǔn)后方可從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)
最新試題
道路客運(yùn)站作為是道路客運(yùn)節(jié)點(diǎn),其主要任務(wù)是()。
分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人協(xié)助主要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé),對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)組織實(shí)施和綜合管理及監(jiān)督的責(zé)任。
正運(yùn)指的是()。
客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期召開(kāi)安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全例會(huì)。
對(duì)于每條旅客意見(jiàn)、每個(gè)意見(jiàn)旅客都應(yīng)認(rèn)真答復(fù),答復(fù)應(yīng)注意()。
()是車(chē)站出具給營(yíng)運(yùn)客車(chē)載客情況的清單,是企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)核算的重要依據(jù)之一。
以下不屬于定制客運(yùn)“專(zhuān)線”定點(diǎn)一般范圍的是()。
關(guān)于車(chē)上行包服務(wù),說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
輕泡行包是指()。
樞紐站是指()。