橋梁上的穩(wěn)定作業(yè)可隨時(shí)進(jìn)行。

箍筋主要作用是增強(qiáng)主梁的抗剪強(qiáng)度。

橋梁錐體護(hù)坡上下都是一個(gè)1/4橢圓。

框構(gòu)橋涵頂面應(yīng)沿軸向設(shè)置人字形排水坡，雨水可排入臺(tái)后路基內(nèi)或沿泄水管排至框構(gòu)下。

淤積嚴(yán)重影響排洪，應(yīng)評(píng)定為AA級(jí)劣化。

看慢行的防護(hù)員應(yīng)帶紅綠兩種旗，用綠旗接車。

更換混凝土梁時(shí)，一般應(yīng)在維修“天窗”內(nèi)施工。

鋼梁現(xiàn)有承載能力不足和疲勞累積損傷，達(dá)A級(jí)AA等劣化，應(yīng)采取限速或限載等措施，病害無發(fā)展的可延緩換梁大修。

在相同壓力下，受集中荷載比受均布荷載對(duì)梁體有利。

隧道中的某一段如果有多項(xiàng)病害同時(shí)存在，應(yīng)分別填寫，處/米數(shù)可重復(fù)統(tǒng)計(jì)，但所有病害長(zhǎng)度總和不可以超過隧道全長(zhǎng)。